公路客运货运平均运距（客运平均运送距离公式）

本文目录一览：

• 1、运输业的公路运输
• 2、公路运输的特点和作用
• 3、道路运输的主要特点
• 4、拖头车平均运距四种计算
• 5、平均运距怎么计算,公式是什么?
• 6、1995-2005我国公路运输资料

运输业的公路运输

1、【答案】：公路运输的优点是：(1)机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输；(2)投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。

2、公路运输的优势 灵活性高。公路运输的运输工具（如卡车、巴士等）可以在任何时间、任何地点进行出发和抵达，非常方便短途运输和紧急运输的需求。在地理位置复杂或偏远地区，公路运输甚至可能成为唯一可行的运输方式。另外，由于车辆体积相对较小，它们可以方便地穿行于城市间的狭窄街道和乡村小路。

3、先行作用：公路的建设和发展往往先于其他基础设施，为地区经济的发展提供了先决条件。 纽带作用：公路连接了不同的生产领域、地区、企业和运输方式，形成了综合运输网络，是供应链中不可或缺的一环。

4、公路运输包括：客货运输、公路物流配送、公交运输等。 客货运输：公路运输的核心业务之一，主要满足人们出行和货物运输的需求。客货运输涵盖长途客车、旅游客车以及货物运输车辆，这种运输方式相对灵活方便，能够实现点对点的直接运输。

5、基础设施建设成本：公路网络的铺设成本通常低于铁路。这主要是因为铁路需要铺设铁轨和建造桥梁，而这些基础设施的建设和维护费用较高。 运营成本差异：公路运输的运营成本主要涉及货车燃油和维护，而铁路运输则需支出于铁路线路的保养、火车的电力供应和维护。

公路运输的特点和作用

1、公路运输的特点和作用有哪些特点：适应性强。直达运输。运输速度较快。资金周转快。技术易掌握。作用：公路运输的作用主要表现在先行、纽带和促进上。(1)公路运输的先行作用主要表现在它的超前性。

2、公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。

3、公路运输因其车辆的灵活性而具备强大的适应性，无论是小吨位的0.25吨至1吨车辆，还是大吨位的200吨至300吨车辆，都能满足不同的运输需求。此外，公路网的密集程度远超过铁路和水路，使得车辆能够到达几乎所有地区，提供实时服务，从而在时间上具有高度的机动性。

4、公路运输的作用主要体现在以下几个方面： 先行作用：公路的建设和发展往往先于其他基础设施，为地区经济的发展提供了先决条件。 纽带作用：公路连接了不同的生产领域、地区、企业和运输方式，形成了综合运输网络，是供应链中不可或缺的一环。

道路运输的主要特点

1、道路运输特点：（1）机动灵活、适应性强，可以随时、随地、随量地参与运输。（2）可实现“门到门”的直达运输，这是其他运输方式无法比拟的。（3）道路运输是一种全民皆可利用的运输方式，因此，具有公用开放性。（4）原始投资少，技术要求低。（5）单车运量较小，运输成本较高。

2、道路运输的灵活性和快速性主要表现在批量、运输条件、时间和服务上的灵活性以及时间上的快速性。由于道路运输的批量小和要求的运输条件相对宽松，所以在运输时间和服务水平上容易得到保障。也正因为如此，道路运输具有生产点多面广的特点。

3、适应性强。由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处。 公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。

4、(三)直达性好 道路运输的优势是直达性好，可以实现门到门运输。水路、铁路、航空运输一般只能将客货运至港站、机场，两头则需汽车集疏，周转、装卸环节增加。而道路运输避免了这种缺陷，运客可以招手即停、送客到家，运货可以上门取货、送货到门，减少了周转环节。

5、公路运输的特点包括： 机动灵活：公路运输可以实现点到点的直接运输，适应性强，能够灵活地满足不同客户的运输需求。 成本低：相较于其他运输方式，如航空和铁路，公路运输在短途运输中通常成本较低，因为它不需要复杂的设施和大规模的装卸作业。

6、（三）成本较高 公路运输的成本主要由固定成本和变动成本组成，其中固定成本比例较高。由于公路运输的单次运输量相对较小，与铁路、水路运输相比，单位货物的运输成本较高。

拖头车平均运距四种计算

平均运距=人公里/乘客人数。平均运距：重心到填方体积的重心之间的距离。人公里：复合量词。运输企业计算客运工作量的单位，把1个旅客运送1公里为1人公里。乘客：乘客指出门到达目的地搭载交通工具的人。交通工具通常有非机动车、摩托车、汽车、火车、轮船、飞机、轻轨、高铁等组成。具有流动性。

平均运距怎么计算,公式是什么?

运距的计算公式为：平均运距=人公里/乘客人数。平均运距是指一定时期内，平均每位旅客、每吨货物被运送的公里数。在客、货运量（见运输量）既定的情况下，平均运距决定着客、货周转量的大小，影响着运输过程中劳动消耗量的多寡，以及车辆周转时间，客、货运达期限，在途物资数量，运输成本水平等。

简单平均运距的计算公式：平均运距 = 总运输距离 / 货物数量 加权平均运距 加权平均运距考虑到货物的数量不同，因此对每个货物的距离进行加权计算。具体做法是将每个货物的运输距离与其数量相乘，然后将所有结果相加，并除以货物的总数量。

旅客运输平均运距是指乘客乘坐1次车的平均距离。计算公式为：平均运距=人公里/乘客人数。运距：运输工具载运旅客或货物的起讫点（旅客为上车点至下车点、货物为装货点至卸货点）之间的路程长度。一般以公里为计量单位。在经济管理工作中有重要意义的是测算和分析平均运距和经济运距两个指标。

1995-2005我国公路运输资料

1、总里程约3万公里，各地还兴建了大量标准较低的公路，使公路通车里程达到545万公里，比1957年增加l倍多；内河通航里程达到177万公里，比1957年增加4%；扩建了上海、秦皇岛、大连等港口；民用航空航线里程达94万公里，比l957年增加42%；管道运输开始起步，建成了第一条输送原油管道。

2、高速公路的绿色通道也称为鲜活农产品运输绿色通道，最初于1995年组织实施，主要内容为：在收费站设立专用通道口，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。

3、“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”，1995年国家开始运输绿通建设，2005年依照国务院统一部署，交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。

4、到2008年底，全国公路通车总里程达到373万公里，全国99．24％的乡镇和92．86％的建制村通了公路；铁路通车总里程达到8万公里，跃居世界第二；民航拥有1254架飞机，经营着1532条定期航班航线；港口货物吞吐量连续六年位居世界第一，亿吨大港达到16个。

5、从1992年到1995年底，全省共筹资132亿元进行公路建设，总投资是1983―1992年10年投资37亿元的6倍。拓宽二级以上国、省道公路16330公里，新建公路16330公里，改造公路25186公里，修建油路、水泥路10468公里，新建村间道路37845公里，分别是前10年的3倍、2倍、9倍、4倍和7倍。

6、国家交通部发布的《汽车货物运输规则》明确规定了一系列禁止在普通公路上运输的货物类型。首先，包括贵重物品，如货币、有价证券、珠宝、钻石、玉器等高价值收藏品，如名画和邮票等。其次，军用物品在运输中被严格限制，如各类枪支、雷管、导火索、炸药和子弹等。

标签： 公路客运货运平均运距