遵化铁路国际客货运正常进行（遵化客运站官网）

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本文目录一览：

• 1、叶县详细资料大全
• 2、唐胥铁路和京张铁路到底哪一个是中国第一条自建铁路

叶县详细资料大全

叶县辖2个街道办事处、8个镇、8个乡(其中1个回族乡)：任店镇、保全镇、仙台镇、遵化店镇、叶邑镇、廉村镇、常村镇、辛店镇、夏李乡、马庄回族乡、田庄乡、龙泉乡、水寨乡、邓李乡、龚店乡、洪庄杨乡。 地理环境 水文 叶县年入境水平均总量为184亿立方米，水资源总量为92亿立方米，其中浅层地下水99亿立方米，地表自产径流量51亿立方米。

叶县古城：这座古城建于宋代，至今已有1000年的历史，是河南省叶县唯一保存完整的宋代古城。叶县县衙博物馆：这座博物馆位于叶县古城内，是一座典型的明清风格建筑。望夫石山自然风景区：位于叶县东南部辛店乡境内，面积10平方公里。

叶县县衙：始建于明洪武二年，是全国现仅存的3座古县衙之一。它占地16848平方米，规模宏大，展现了明代县级政权官署衙门的规制和风貌。这里不仅可以欣赏到古老的建筑风格，还能深入了解古代的政治文化。中国岩盐博物馆：位于中国岩盐之都的叶县，展示了中国盐业的辉煌成就和叶县岩盐的开发进程。

叶县县衙 叶县县衙始建于明洪武二年（公元1369年），坐落于县城中心街北侧，是国内仅存的一座明代五品级县衙，自始建至今600多年来，主体建筑基本保存完好。其中主体建筑部分的大门、大堂、二堂、三堂及其附属建筑占地3000多平方米。

叶县县衙：始建于明洪武二年（1369年），是全国现仅存的3座古县衙之一，也是中国古官署衙门中唯一的明代县衙建筑。它占地16848平方米，由41个单元、153间房屋组成，有着独特的建筑风格和布局，展现了明代县级官署衙门的规制。

叶县旅游景点包括但不限于：叶县县衙、叶公陵园、叶邑故城、燕山湖景区、孤石滩水库等。首先，叶县县衙是叶县的历史文化名胜之一，这座古老的建筑群承载着深厚的历史底蕴。县衙的建筑风格典雅，布局严谨，是了解古代政府机构和司法制度的重要窗口。

唐胥铁路和京张铁路到底哪一个是中国第一条自建铁路

1、京张铁路是中国人第一条自己勘探、自己设计、自己施工的铁路，唐胥铁路虽然是中国的第一条铁路，但是由英国人主持修建的。

2、唐胥铁路，虽然是一个小区段，但它是大动脉中的关键线路，是中国人自办的第一条铁路，也是我国铁路建设的伟大开端。

3、唐胥铁路是中国自建的第一条铁路，起自唐山，止于胥各庄(今河北省丰南区)，长7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路建成后，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡马曳引车辆，所以被世人称为“马车铁路”。

4、中国自建的第一条铁路，起自唐山，止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区)，长7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路建成后，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡马曳引车辆，所以被世人称为“马车铁路”。

5、京张铁路并不是中国历史上的第一条铁路。尽管它在中国铁路发展史上具有里程碑式的意义，但中国最早的铁路是唐胥铁路。唐胥铁路始建于1876年，由英国人负责设计和修建，是中国境内建成并投入运营的第一条铁路。这条铁路连接了唐山到胥各庄，全长约7公里，标志着中国近代铁路运输的开端。

6、A 试题分析：唐胥铁路于1881年5月开工兴建，是中国自建的第一条铁路。淞沪铁路是英国人在上海修建的，以英国道路公司的名义修建的铁路，1876年7月3日江湾段正式通车。京张铁路1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。

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