集装箱物流和铁路货运（集装箱物流和铁路货运的区别）

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本文目录一览：

• 1、铁路货物运输有哪些基本条件?
• 2、什么是零担快运
• 3、铁路货物运输基础知识
• 4、货运代理铁路运输操作有哪些流程?
• 5、集装箱铁路货运的费用如何计算

铁路货物运输有哪些基本条件?

铁路货物运输的基本条件是确保货物安全、有效、经济地从一地运送至另一地。根据货物的重量、体积、状态以及数量，铁路运输分为整车、零担和集装箱三种基本类型。整车货物运输的基本条件是，当一批货物的重量、体积或状态需要一辆及以上货车才能承载的，应按照整车办理。

铁路货物运输基本条件包括以下几点：必须按照合同规定的期限和要求，将货物运至目的地。必须保证货物运输过程中的完整性，不致使货物中途受到破坏、污染、丢失等。必须保持货物的质量，不致使货物在运输过程中发生变质、腐烂等情况。

铁路货物运输种类包括整车、零担和集装箱。整车运输适用于一批货物重量、体积或形状需要一辆货车以上运输的情况；零担运输适用于货物不足整车运输条件的情况；而集装箱运输适用于符合一定条件的货物。零担货物有具体限制，如每件最小体积不得小于0.02立方米（重量超过10公斤的除外），每批不得超过300件。

铁路货物运输的基本条件涵盖整车、零担和集装箱三种形式。整车货物运输需满足一批货物重量、体积及状态需以一辆以上货车运送的条件，此时应采取整车办理的方式。零担货物运输则针对那些重量、体积及状态无需单独货车运送，且允许与其他货物配装的货物。这类货物可以按照零担的方式进行运输。

《铁路和水路货物联运规则》，是水陆联运中关于运输条件、办理手续、运杂费计算以及托运人、收货人同铁路、水路之间的权利、义务和责任划分的基本规章。对铁路、水路和托运人、收货人都具有约束效力。

什么是零担快运

零担快运是一种物流方式，也称为“零担货运”，它指的是物品从发货地点直接配送到收货地点，以达到快速、便捷的运输效果。与传统整装货物运输相比，零担快运更加灵活和高效，更适合小批量、小件数货物的配送和运输。零担快运的模式，让快递公司可以更好地满足个人和小型企业的配送需求。

零担快运是一种物流方式，也称作“零担货运”，它涉及从发货地点直接配送到收货地点，旨在实现快速、便捷的运输效果。 与传统整装货物运输相比，零担快运更加灵活和高效，特别适合小批量、小件数货物的配送和运输。

货运就是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物较低运价的快运货物，那么零担货运是什么意思？零担货物：是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。

铁路货物运输基础知识

1、铁路货物运输主要分为三种类型：整车、零担和集装箱。整车适合大批量货物，零担适合小量零散货物，而集装箱适合精密物品，如贵重物品和易损品。其中，集装箱又分为通用型和专用型，通用型用于普通货物如电器、日用品等，专用型则针对特定货物如水泥罐、冷藏箱等。

2、(一)、车务安全知识 行车工作的基本原则 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。行车基本闭塞法 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。

3、第一节 水路货物运输概述 详细描述水路货物运输的特点、适用范围和主要操作流程。第二节 航空货物运输 分析航空货物运输的优势、限制和操作流程，包括如何选择合适的航班和包装要求。

货运代理铁路运输操作有哪些流程?

在向铁路订舱时，应向车站提交货物运单及运单副本，作为货物托运的书面申请。货物运单共八份，其中三份为正本，交由承运人、收货人及托运人持有，具备同等效力。承运人可根据需要增加副本，且承运人联需自填开货运单日起保存两年。

铁路货物运输主要包括整车运输、零担运输、集装箱运输三种方式。整车运输是基于货物的数量、形状选择适当车辆，按车厢单位进行运输的方法；零担运输主要针对待运量少、不足整车装载量的情况，适用于小件货物；混装运输则是在同一到达地点将多个小件物资合并装在一个货车上，或不同物资分装在同一集装箱内。

当向铁路订舱时，托运人需向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。货运单共有八份，其中正本三份、副本五份。正本三份分别交承运人、收货人及托运人，并由各方签字或盖章，具有同等效力。承运人有权根据需要增加副本。货运单的承运人联应自填开货运单日起保存两年。

物流的流程流程：接单、登记、调用安排、车队交换、提货发运、在途追踪、到达签收、回单、结账。接单：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划；公路运输调度从客户处接出库提货单证；核对单证。

一旦选择保价运输或保险运输，要足额投保。发货一定要索取领货凭证，交给正当收货人。全路目前正在实行集装箱“一口价”运输，包费用结算方式不同于其他两种运输方式，在订立购销合同时应引起注意。铁路货运规章多，内容修改频繁，应及时了解和掌握。

国际货运代理操作手册 (1) A、 国际铁路联运 运输范围： 从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯)，以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

集装箱铁路货运的费用如何计算

铁路货物运输运费计算方式如下： 整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里； 零担货物每10于克运价=发到基价+运行基价x运价公里； 集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里。

常规计算法：铁路集装箱运费由基本运费、装卸作业费、杂费以及其他根据铁道部规定产生的费用构成。具体包括过秤费、取送车费、集装箱使用费（包括延期使用费）、自备集装箱管理费、地方铁路集装箱使用费以及货物暂存费等。

计算总运费时，将货物总重量与单位重量运费相乘。货物单位重量运费的计算方法如下：整画货物每吨运费=基价1+基价2*运价公里；零担货物每10kg运费=基价1+基价2*运价公里；集装箱货物每箱运费=基价1+基价2*运价公里。

以吨（整车）、10kg（零担）或箱（集装箱）为单位，根据《铁路货物运价规则》提供的基价和运价公里，计算出单位重量的运费。例如，整车每吨运费=基价1+基价2*运价公里，零担每10kg运费=基价1+基价2*运价公里，集装箱每箱运费同理。

铁路集装箱运费有两种计算方法，一是常规计算法。内运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成；另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。常规计算法 集装箱运费由基本运费、铁路集装箱货物装卸作业费用、集装箱货物运杂货和其他费用组成。

铁路运输货物采用吨公里计费方式，具体费用根据不同的货物运价号而定。整车运输按车皮标记的重量计费，即便运输的货物非常轻，比如一个钉子，也需要按照整车60吨的标准收费。集装箱运输则有所不同，20尺的集装箱需要成对发运，而40尺的集装箱则可以单独运输。

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