货运物流金融需求分析论文（物流行业的金融需求）

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本文目录一览：

• 1、物流需求分析基本简介
• 2、跪求关于物流运输的现状和发展趋势的论文
• 3、毕业论文关于运输服务方式创新的对象分析
• 4、金融危机对运输物流业的影响及应对分析
• 5、物流师考试论文:区域物流与经济发展的实证分析

物流需求分析基本简介

1、物流需求分析是指将物流需求与生产需求的社会经济活动进行相关分析的过程。由于物流活动日益渗透到生产、流通、消费等整个社会经济活动过程之中，与社会经济的发展存在着密切的联系，是社会经济活动的重要组成部分，故物流需求与社会经济发展有密切的相关性，社会经济发展是影响物流需求的主要因素。

2、物流需求分析，作为一项核心的经济管理活动，主要运用定性和定量的分析工具，其目标是深入理解社会经济活动中对物流服务的需求规模和强度。通过这种方式，我们可以进行精准的需求管理，确保社会投资能够有序地流向物流服务行业，特别是在基础设施的规划和建设上。

3、物流服务水平的主要指标包括：订货交货时间；货品缺货率；增值服务能力等。应该针对客户的需求，制定一个合理的服务水准。物流的交货时间-T 在物流服务品质中物流的交货时间非常重要，因为交货时间太长或不准时都会严重影响零售商的业务，因此交货时间的长短与守时成为物流业者重要评估项目。

4、特色发挥与扬长避短。杭州发展得较成熟的第三方物流企业大都将业务范围集中在自己擅长的领域，主要是家电、电子、医药、食品、纺织服装、纸业等行业。

5、采用第三方物流后，订单集成、产品的递送甚至售后服务一般是由第三方物流完成的，最直接接触顾客的往往是第三方物流企业，基本上是由第三方物流企业与顾客打交道，从而大大减少了客户企业同顾客直接接触的机会，减少了直接倾听顾客意见和密切顾客关系的机会，这对建立稳定的顾客关系无疑是非常不利的。

跪求关于物流运输的现状和发展趋势的论文

我国物流行业发展主要经历四个阶段，从最早相对独立的纯粹仓储和运输起步，由于微观经济主体的分散，在这个阶段，整体上处于行业及其分散，普遍规模小，竞争非常激烈，利润微薄。

随着经济全球化进程的加快，中国物流有了较快发展。基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系，物流中心、配送中心也大批涌现。但在物流业快速发展过程中还存在着制度建设、技术平台、人才培养、法律保障等多方面的问题。认真研究、解决影响现代物流发展的各种“瓶颈”十分必要。

第三方物流业务风险内涵 一般而言，现代物流风险主要包括以下十个方面：与托运人之间可能产生的风险 货物灭损带来的赔偿风险--对物流安全性的挑战。包括货物的灭失和损害。可能发生的环节主要有运输、仓储、装卸搬运和配送环节。发生的原因可能有客观因素，也可能有主观因素。

智能化、信息化、网络化是物流管理的未来发展趋势。随着人工智能技术的成熟，物流管理系统将实现自动化和智能化，大幅减少人工操作，提高物流效率。同时，通过大数据分析，企业能够更好地预测市场需求和运输路线，优化资源配置。

在物流的众多环节中，运输负责实现物品的空间位移，创造出“空间效应”，并且以其独特的时间和空间互换功能，成为推动城市化、区域发展乃至国家经济的重要动力。运输的核心作用主要体现在以下两个方面： 运输是物流系统中最为关键的活动之一，几乎所有物品的移动都离不开运输。

毕业论文关于运输服务方式创新的对象分析

创新运输组织方式，可以从以下几个方面考虑： 采用智能物流：利用物联网、大数据、人工智能等技术，实现运输过程的自动化和智能化。例如，通过GPS和GIS技术实时追踪货物位置，通过大数据分析优化运输路线，通过人工智能预测货物需求。 推广共享经济：将运输资源社会化、共享化。

如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献；在方法中应引上所采用或借鉴的方法；在结果中有时要引上与文献对比的资料；在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。一切粗心大意，不查文献；故意不引，自鸣创新；贬低别人，抬高自己；避重就轻，故作姿态的做法都是错误的。

现代企业自营物流已不是传统企业的 物流作业功能的自我服务，它是基于供应 链物流管理以制造企业为核心的经营管理 新概念。

金融危机对运输物流业的影响及应对分析

又例如，农产品正向“绿色产品”和“严格卫生标准”的方向发展，这对运输物流企业的冷链物流能力和全程物流控制的要求将会大幅增加，以确保产品免污染或变质。运输物流企业应该迅速提高业务能力以应对这些由产业升级引发的运输物流需求变化。

对物流产业产生的负面影响 美国金融危机正在全球范围内对各行业造成冲击，我国的物流产业也不例外。我国物流行业的业务量明显下滑，对物流企业造成很大的冲击；对于以外贸物流行业为主的企业造成的压力很大；许多以航海运输、航空运输、铁路运输、汽车运输方式进行物流的企业面临着破产。

金融危机导致业务量大幅减少，物流企业面临“吃不饱”的困境，同时资金回收困难，资金链紧张。多家企业业务量普遍下降20%左右，珠三角地区货量下滑更达30%，特别是10月份以来，下降趋势愈发明显。整个行业似乎已进入微利甚至亏损阶段。

目前经济危机影响物流业的发展主要有两种情况：一种是业务量急剧减少，企业无货可运；一种是资金回收困难，造成资金链的紧张。

各国海运业对此次危机的深度关注和对未来形势的清醒认识，揭示了这场危机对行业的巨大冲击和深远影响。在危机的洗礼中，既有困境也有转机。金融危机为中国海运业的升级提供了新的窗口，迫使行业回归理性，利润空间的缩减促使海运企业加速内部结构调整，淘汰落后产能，推动船舶朝着大型化和专业化方向迈进。

物流师考试论文:区域物流与经济发展的实证分析

摘要：利用Eviews1对三明地区1991年到2010年相关数据进行处理、分析和研究，通过对数据的平稳性检验，协整检验，进而建立误差修正模型，得到三明地区物流业国民经济的长期发展关系。因此，利用此长期关系分析得出三明地区区域物流的发展对国民经济发展的建议性政策。

日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后，下大力进行物流现代化建设，将物流运输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题加以研究。

机遇与挑战并存。我国经济的高速度为物流业的快速发展提供了很好的机遇，尤其是网络经济的发展为物流业提供了广阔的空间。但从整体看，我国物流企业的专业化、网络化和社会化程度不高，物流的功能尚未得到充分发挥；物流产业的配置和服务水平低，尚不能真正提供满足市场需要的服务。

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