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物流企业管理的十大漏洞
车队管理里最大的漏洞就是日常维修上,很少有公司使用财务软件统计车辆日常费用情况,根本就不知道A车上次换左前轮轮毂是什么时候。所以有个说法就是车队队长巴不得公司买破车,天天坏好去修。 解决办法:维修记录也得有统计报表。
回扣问题 回扣现象有两种情况:一是与其他货运单位之间的价差,这是合法的;二是发货方司机索要的好处,这是非法的。合法的回扣管理透明,漏洞较少,而非法回扣由于其隐蔽性,导致诸多管理难题。一些公司为了提高业务量,对此类非法行为采取默许态度。
车辆停放地点不集中,调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址,需要车辆时才打电话咨询,导致通信费用增加,拖延时间。
快递市场服务参差不齐,快递员流动性大,服务质量不稳定。 快递合同中存在霸王条款,影响消费者权益。 消费者在快递服务出现问题时,索赔难度大。 快递时效性下降,影响客户满意度。 快递商品在运输过程中安全问题突出。 代收货款服务存在管理漏洞,影响企业信誉。
到站时卸错站了,因为货物上没有明显标记,做的记号经常因为晚上卸货看不清楚,导致货物卸错站,这类经常可以通过沟通协调来解决。
物流过程中的风险,涉及的内容十分广泛,主要包括供应链管理方面存在的风险,物流企业本身投资不当造成的风险,物流方案设计出现漏洞造成的风险,以及在物流配送过程中由于工作人员缺乏必要责任心造成的风险,物流企业制度管理不完善、不严格、工作流程设定等不合理造成的风险。
物流运输出现问题的解决方法
提高对发展物流的认识,加强货运业管理人员、从业人员的培训工作,培养一批素质高、对行业发展研究深、看得准、勇于开拓的管理人才。通过道路运输行业协会,组织运输企业、生产企业利用多种渠道学习物流,使思想观念能进一步解放。
法律分析:自己和物流公司协商处理,协商不成自己可向消费者协会等部门投诉,也可以直接起诉。
增强对物流发展的认识,加强货运业管理人员和从业人员的培训,培养一批具有高素养、深刻理解行业、勇于开拓的管理人才。通过行业协会,促进运输企业、生产企业学习物流知识,进一步解放思想观念。 货运企业应致力于提供比自运更优质的服务,目标深入工业、建筑、商业领域。
物流企业管理中的问题和困惑
沿路罚款问题应该是最难管理的一个问题。 多数的车队管理者都将这个问题全部推给司机,虽然简化了管理,但加剧了管理者与司机的对立,因为并不是所有的罚款都是司机引起的,除了闯红灯、不按线路行驶等非常明显的司机全责处罚以外,以下的这几项都不应当由司机承担,或者司机只应负部分责任。
具体而言,一些企业在物流过程中所遇到的困惑主要包括如下问题:物流成本过高;物流效率不高;物流信息不透明;物流风险控制不到位等。这些问题不仅会影响企业的正常运营,还会影响客户满意度,进一步影响企业的声誉和发展。
专营范围的不适当扩大,造成了如下问题:一是强化了邮政垄断经营体制,不利于邮政企业效率的提高和自身的发展;二是损害了竞争者的权益,不利于形成公平竞争的市场秩序;三是限制了公民的“通信自由权”,缩小了广大消费者的“寄递选择权”,不利于扩大就业和促进社会稳定。
此外,在管理人才、手段、资源和体制上存在严重问题,如缺乏现代物流配送管理专业人才,手工操作、经验决策,不合理配置资源,行业分割、部门分割、市场分割的管理体制,这些管理瓶颈将制约汽车物流配送中心的创新与发展。
然而,当市场竞争加剧,甲方和下游供应商试图直接合作,省去中间环节时,问题也随之出现。虽然表面上看似成本降低,但实际操作中,双方可能面临沟通复杂、风险增加和管理难度增大的问题。例如,甲方需要处理更多的车队对接,而车队则可能面临账期延长等压力。
在物流运作过程中,仓库是属于保值增值的阶段,它也有一个投入和产出的过程,只不过其产出形态不反映为直接利润而已,而是企业赢得的缺货成本、损伤成本、质量成本、时间成本、机会成本等等。
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标签: 福建物流货运常见问题
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