昆明高铁货运物流招聘信息（昆明高铁货运物流招聘信息最新）

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本文目录一览：

• 1、为什么没有货运高铁,是因为运输成本过高吗?
• 2、高铁货运站需要本科还是专科
• 3、高铁乘务员
• 4、铁路物流管理好就业吗
• 5、中铁快运股份有限公司是不是国企

为什么没有货运高铁,是因为运输成本过高吗?

为什么没有货运高铁？首先，货运高铁的需求并不迫切。现有的普通铁路运输系统已经能够有效地满足货物运输的需求。因此，没有必要专门发展货运高铁。其次，货物运输并非只有铁路一种方式。水运、空运以及发达的公路物流都是货物运输的重要途径。目前，运输行业的主要挑战更多地与客运相关，而非货运。

您好，首先高铁的成本高，运输快递的成本也上去了，其次高铁的铁轨承重无法满足货运的需求。运行轴重20t以上的货运车时对高铁铁轨磨损大，容易对铁轨造成破坏，铁别是焊缝处。

没有。目前为什么高铁不跑货运原因：高铁的目的就是客货分运，提高列车运行速度，提升运输效率。动车组和货运列车牵引方式不同：动车组分散动力以求获得更高的速度，但牵引力不如货车，货运列车使用机头集中牵引，获得更大的牵引力，保证高运载量，不求速度。因此，高铁设计初衷是用来客运，不具备货运服务。

目前高铁不运输货物的主要原因是其设计初衷是为客运服务，旨在实现客货分离，提高运行速度和运输效率。动车组与货运列车的牵引方式差异显著：动车组采用分散动力设计以追求高速度，但其牵引力较弱，无法满足货运需求；而货运列车则采用集中牵引，能够提供更大的牵引力和更高的运载量，但不强调速度。

高铁货运站需要本科还是专科

1、铁路货运站的招聘通常更倾向于专科毕业生，尤其是在铁路货运(113)和铁路工务设备维修(107)这两个岗位上，专业要求主要包括交通、物流、土木、建筑、机械等。这主要是因为铁路货运站的工作内容主要集中在运输和物流领域，因此对专业性的要求相对较低，专科毕业生更能满足岗位需求。

2、这两岗位的专业需求主要集中在交通、物流、土木、建筑、机械等领域。尤其对铁路货运站而言，专业限制仅局限于运输与物流方向，因此，专科毕业生成为招聘中的主力军。对于此类专业，本科毕业生在铁路局工作机会相对较多。

3、高铁上班通常要求一定学历背景。不同岗位要求差异，一般至少大专学历，特定技术或管理岗位或需本科及以上。特殊岗位如列车长、乘务员需专业培训与考核。高铁工作人员需接受专业培训，涵盖安全操作、应急处理和客户服务技巧等。此类培训旨在适应高铁工作的复杂性。

高铁乘务员

高铁乘务员这个行业一般都是合同制，三年合同期，工资4000-8000元，具体看分配的哪个线路，一般越长的线路工资会越高点，乘务员工资构成大概就是底薪+出勤+房补+餐补+商品提成(工作餐、饮料、小吃、零食、纪念品等)。高铁乘务人员也分正式工与劳务工，正式工的工资在5000左右，劳务工的工资则相对低一些。

高铁乘务员的招聘条件通常要求申请者年龄在23至25岁之间。如果他们不被辞退，理论上可以工作到法定退休年龄，但一般情况下，到了35岁左右，就会被要求转岗。实际上，高铁乘务员在高铁上工作的年限通常不会太长，最多也不会超过8年。有些人的工作时间甚至更短，大约在5年左右。

高铁乘务员工资起薪基本上在2500元左右，但会随着工作年限的增加而增加，而且每年将增加500元的工作年龄。高铁服务员的工资不固定。它们主要取决于基本工资，旅行次数，工作质量，火车福利，奖金，补贴等，以及法定假日的加班费。

一般乘务员的实习基本工资不会超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。基本工资的浮动基本不会有很大的改变。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。高铁乘务员的福利待遇还是不错的。

高铁乘务员通常是基本工资加上业绩考勤。目前，他们工作了3年，基本工资超过3000。再加上上座，一个月就是4500元到6000元。收入水平不同。高铁乘务员的基本工资：工资正常在4000--6000元左右，有食宿，缴纳保险费。每天工作8-10小时，晚上入住公寓。回家后，高铁乘务员可以免费搭乘工作许可证乘坐高铁列车。

因此，从乘务员转行到行政、人事等工作，不仅能够保持个人的职业发展，也能够在工作中发挥更大的作用。总的来说，高铁乘务员的工作生涯是有限的，但通过转岗或转行，他们仍然能够找到适合自己的职业发展道路。这不仅是对个人能力的肯定，也是对个人价值的一种认可。

铁路物流管理好就业吗

铁路物流管理专业的就业前景十分广阔。随着国内外铁路物流行业的快速发展，市场对于高素质技能型人才的需求日益增加。这不仅为物流配送、流通加工等高附加价值服务业务提供了坚实的基础，同时也预示着铁路物流管理专业毕业生的就业前景十分乐观。

有资料表明，物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列，而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。所以铁路物流还是很好就业的。

铁路物流专业的就业前景是非常好的。铁路物流管理专业是培养具有处理铁路货运组织、货运站场管理、铁路物流信息处理、铁路货运物流营销等方面的基本能力，能够适应铁路货运及货运中心运营相关职业岗位。铁路物流管理专业就业方向 例如货运员、货运安全员、货运检查员、货运调度员、货运值班员等岗位。

总之，铁路物流管理专业的就业前景广阔，工资水平稳定。只要在校期间认真学习，未来的职业发展将充满无限可能。选择这个专业，不仅能够获得良好的就业机会，还能为个人职业生涯的发展奠定坚实基础。

中铁快运股份有限公司是不是国企

1、中铁快运股份有限公司，作为中国铁路总公司下属的现代物流企业，具有明显的国企背景。成立于1997年，总部设在北京，是中国国家AAAAA级物流企业。公司业务网络广泛，设有18个区域分公司、13个省市分公司（中心营业部）以及7个子公司。

2、中铁快运股份有限公司是国企，因为它是中国国家铁路集团有限公司直属控股企业。国企指的是国家控股达到百分之五十以上的企业，而中铁快运股份有限公司的国家控股为百分之六十，达到百分之五十，所以，中铁快运股份有限公司是国企。

3、国有物流企业列举：中国远洋物流有限公司、中铁快运股份有限公司、中邮物流有限责任公司、中远国际物流有限公司、中铁现代物流科技股份有限公司、招商局物流集团有限公司、中国物流股份有限公司、中国物资储运总公司等，涉及领域包括物流、快递、货运、邮政等。

4、中国十大国企物流公司：国远成物流集团、中国远洋物流有限公司、中铁快运股份有限公司、中邮物流有限责任公司、中远国际货运有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、招商局物流集团有限公司、中国物资储运总公司、中国石油天然气运输公司、中铁现代物流科技股份有限公司。

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