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城市物流我国城市物流中存在的问题
首先,城市交通运输基础设施的落后和陈旧成为制约物流效率的关键。运输能力与货运量的增长不匹配,使得物流过程中的运输瓶颈明显,商品调拨不合理导致了不必要的运输路线,增加了流通成本,加剧了城市交通压力,浪费了宝贵的运输资源。
第一,物流规划和布局不合理。出现地区性集中的问题,大家都在本地建设物流中心,都想把本地建成国内一流的物流基地。从而出现了“物流热”的问题。也因此导致了部门分割的问题,使物流的管理效率地下,物流系统运转不畅通等问题。
物流基础设施与现代物流发展不匹配。基础设施不能满足物流业发展需求。比如,高速公路的使用成本偏高,不仅增加了社会物流成本,还导致违规超载、绕道而行等现象时有发生,物流效率降低。又如,城市周边仓库、货场供给不足,导致租金不断提高,增加了物流成本,仓储成本占整个物流成本达到35%左右。
(1)物流社会化、市场化程度低 全国来看,现代物流只是在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省份,现代意义上的物流还未真正起步。即使是在经济发达的东部沿海地区,物流的社会化、市场化程度也还很低。
我国物流存在的问题主要体现在物流成本高企、标准化程度低、区域发展不平衡以及人力成本与机械成本比例失衡等方面。首先,物流成本占GDP比例明显高于发达国家,如美国的9%相比中国国家统计的14%(实际可能接近17%),这直接推高了商品价格。国家一直在推动降低物流成本,但执行力度与发达国家相比仍有差距。
物流企业管理中的问题和困惑
司机问题 物流活动里最有价值的劳动力是司机。然而,管理司机却是一个挑战。司机经常面临油料管理、路桥费的真假、罚款和路途维修的问题。 油料管理 - 司机常被指控偷油,但影响油耗的因素众多,难以制定出严格的可执行标准。- 应对方法包括按趟包干、锁油箱、百公里平均油耗和阶梯油耗管理。
沿路罚款问题应该是最难管理的一个问题。 多数的车队管理者都将这个问题全部推给司机,虽然简化了管理,但加剧了管理者与司机的对立,因为并不是所有的罚款都是司机引起的,除了闯红灯、不按线路行驶等非常明显的司机全责处罚以外,以下的这几项都不应当由司机承担,或者司机只应负部分责任。
专营范围的不适当扩大,造成了如下问题:一是强化了邮政垄断经营体制,不利于邮政企业效率的提高和自身的发展;二是损害了竞争者的权益,不利于形成公平竞争的市场秩序;三是限制了公民的“通信自由权”,缩小了广大消费者的“寄递选择权”,不利于扩大就业和促进社会稳定。
在农村地区,作为社区物流的起点,生产活动多数是分散的,缺乏产业聚集效应,且缺少有效的信息平台来连接供需双方。同时,由供销社系统、连锁商超和社区便利店构成的市场竞争激烈,新进入者面临着巨大的竞争压力。
因为我国目前的物流水平还不是很高。学了一些先进的物流知识也不能得到充分的运用。事情发展到一定的阶段有相应的制度或者法则法规规律等等。
物流运输中出现的问题及其对策
物流运输中出现的问题:车辆停放地点不集中,调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址,需要车辆时才打电话咨询,导致通信费用增加,拖延时间。
快递市场服务参差不齐,快递员流动性大,服务质量不稳定。 快递合同中存在霸王条款,影响消费者权益。 消费者在快递服务出现问题时,索赔难度大。 快递时效性下降,影响客户满意度。 快递商品在运输过程中安全问题突出。 代收货款服务存在管理漏洞,影响企业信誉。
问题:对物流配送缺乏正确和充足的认识、物流配送效率低,物流装备标准化程度低、缺乏有效的物流配送网络,配送渠道不完善。对策:制定相关法规,积极发挥国家对物流发展的促进作用,加强硬软件建设,实现物流配送体系的现代化,大力培育高层次的电子商务物流配送人才。
运输车辆存在的风险有哪些
托运汽车有什么风险 汽车本身是一种特殊的商品,重量和体积都比较大,运输过程中容易发生划痕、擦伤等小事故。
汽车托运有哪些风险 选对运车公司,千万不能不能选择有货运服务的运车公司。很多物流公司声称自己能托运货物也可以托运车辆,但是大家也知道货运的车辆不是专门运车的大板车笼车,而是普通的货运车辆,这种运输方式是没有性可言的,没有专业的车辆固定装备,车子在车辆上很容易被刮擦,非常的危险。
第三,托运汽车存在着损失和盗窃风险。在汽车运输的过程中,汽车可能会失踪或被盗窃,这会导致很大的损失。虽然运输公司通常会提供汽车保险服务,但是汽车保险也无法完全保障这种情况。而且,如果汽车在运输过程中受到损失或盗窃,车主还需要花费大量的时间和精力来解决这些问题,这也会给车主带来很大的不便。
国际物流系统中国国际物流运输存在的主要问题
1、我国国际物流系统面临的主要问题是海运能力的不足,航线分布不均和港口数量有限。作为出口货物的主要运输方式,尽管我国海运运载能力达到近2000万吨,排名世界第八,但仍难以满足国际贸易的快速增长。过去曾出现过严重的缺船现象,且船型结构不合理,难以满足小批量、快速需求。
2、第一, 海运力量不足、航线不齐、港口较少等,影响了进出口货物及时流进流出,特别是出口货物的运输更加不足。 我国出口货物主要靠海运。
3、①体制方面的障碍。物流的产业形态和行业地位不明确,物流组织布局分散,物流资源和市场条块分割,地方封锁和行业垄断等对资源整合与一体化运作形成体制性障碍。②政策环境的影响。由于物流产业的复合性,造成了与物流有关的政策分属不同部门,缺乏统透明的产业政策体系。
4、多数从事物流服务的企业只能提供单一运输和仓储服务,缺乏流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务,特别是在物流方案设计以及全程物流服务等高附加值服务方面还没有全面展开,导致物流活动长期处于低水平的粗放阶段。
5、其三是在一些新兴的经济领域中,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。
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标签: 货运物流会出现哪些问题
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