国内货运进港流程图（国内货物运输流程）

本文目录一览：

• 1、国际海运拼箱货物出口流程
• 2、候机楼的布局
• 3、国际货运操作流程

国际海运拼箱货物出口流程

1、危险品海运出口的准备工作至关重要，至少需提前十天预订舱位，所需资料包括：托运书，英文版的MSDS（物质安全数据表）以及危包证扫描件，确保信息准确无误。货物进仓过程中，客户需提供进仓单，通常由司机或丹吉士曹主管协助收取费用，仓库提供的服务包括拆打托盘、缠膜包装和贴上唛头，确保货物安全。

2、拼箱出口流程 订舱，拿到进仓通知 送货进港，确认提单，填制文件。 报关，放行。 开船后拿提单。

3、法律分析：在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人，让客人告知指定货代（以FOB贸易条款为例）在出运港所在城市（比如上海）货代的联系方式。联系货代，将托书发给他们找船公司订舱。货代会与客人确定好具体的船名航程。

4、（4）拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN）。（5）整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。

候机楼的布局

从建筑物布局来看，候机楼分为集中式和分散式两种。集中式候机楼如前列式、廊道式、卫星式和综合式，其特点是候机楼整体构成一个单元，旅客通常通过登机桥登机。

此外，候机楼的建筑布局也有两种基本类型：集中式和分散式。集中式候机楼如前列式、廊道式、卫星式和综合式，其建筑为一个整体单元；而分散式候机楼中，每个登机口都是独立的建筑单元，便于乘客直接通过汽车到达飞机门前，建筑单元通常呈直线或弧线排列。旅客登机的方式也与候机楼形式密切相关。

大型航空港的航站楼如美国芝加哥奥黑尔机场，因其繁忙的航班和庞大的旅客流量而显得尤为重要。在高峰期，每天有超过2000架次的飞机起降，进出的旅客数量更是达到十万人次以上。在如此庞大的流量下，航站楼的布局设计需兼顾旅客的需求和活动效率。

国际货运操作流程

1、海运集装箱运输流程有：出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理、进口运输。出口拖运 国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。

2、订舱： 缮制委托书(十联单)； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

3、②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。

4、货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。 退客户单据 货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

5、国际物流操作流程步骤，具体如下：咨询货运代理公司报价、如何付款、收件仓库在哪里、公司流程、服务、时效和安全问题确保万一出现问题能及时解决。

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