中老铁路货运示意图(中老铁路货运站点)

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中老铁路国际货运量和品类稳步增加

图为中老铁路国际货物列车起点站昆明市王家营集装箱货场,装卸叉车正在作业。中老铁路自去年12月3日开通国际货运,至今年3月12日运营满百天。这100天来,货运量和货运品类稳步增加。12日,在中老铁路国际货物列车起点站昆明市王家营集装箱货场,装卸叉车正在紧张作业,将94个集装箱装车。

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首先是为更好服务班列运营,提高口岸通关便利化水平和运输效率。海关监管工作场所配备查验机器人等智能设备,采用中转出口与全国通关一体化模式,实行24小时预约通关,进一步实现海关全链条监管下的快速通关。货运需求和商品种类不断增加,从开放初期的化肥、饲料、蔬菜等,到电子产品、日用品、通讯设备等。

物流商中铁国际多式联运有限公司有关人员表示,中老铁路自2021年12月3日正式开通运营以来,货运量和货运品类稳步增加。货物品类从初期的化肥、饲料、蔬菜等,逐渐增加电子产品、日用百货和通信设备等物资。中老铁路具有准点准时、货损低、节省运输时间的优势。

走进中老铁路最美“国门”第一站磨憨站

1、在中老铁路上,有一座车站,被誉为最美“国门”第一站、第一景。从高空俯瞰,这里宛如一艘巨大的轮船即将扬帆远航,四周群山环绕,峰峦叠嶂。依山而建的中老铁路磨憨站,位于中(国)老(挝)边境,一端连着中国,另一端连着老挝的友谊隧道进口端,这里位于磨憨尚勇镇东侧,占地1822亩。

2、磨憨站位于中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨镇境内,是中老昆万铁路的边境口岸站,也是中老铁路国际货运的出入境站。首先,从地理位置上来看,磨憨站坐落在云南省的最南端,与老挝接壤。这里是中国通往东南亚地区的重要陆路通道,具有重要的战略意义。

3、”中老铁路磨憨站副站长鲜红华告诉记者,中老铁路牵引国际联运货物列车出境的机车,出发前贴封条封闭车门,中方机车乘务员牵引至磨丁站后不下车,不与境外人员接触。货运列车返回时,在中老边境的友谊隧道口进行车体物表喷淋消杀。

4、为满足不同客户的运输需求,磨憨口岸站积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输模式,持续提升中老铁路辐射效能和跨境货运能力。

东北首趟中老铁路国际货运列车开行

1、月22日10时18分,随着一声风笛长鸣,首趟沈阳至万象中老铁路国际货运列车从中国铁路沈阳局集团有限公司虎石台站诚通实业投资有限公司铁路专用线缓缓驶出,将经云南磨憨口岸出境,开往老挝首都万象。这趟列车的开行,标志着我国东北地区与东盟地区之间以铁路为载体的贸易通道正式连通。

2、年4月22日10时18分,随着一声汽笛长鸣,中老铁路(沈阳-万象)国际货运列车满载着25个集装箱的机电产品、日用百货和汽车配件,从中国铁路沈阳局虎石台车站诚通实业投资有限公司专用线缓缓驶出,经云南磨憨口岸出境,开往老挝首都万象,标志着东北首趟中老铁路国际货运列车成功开行。

3、月23日,随着风笛声响起,首趟从老挝琅勃拉邦始发回蓉的中老铁路国际货运列车满载着木薯粉安全抵达成昆铁路公兴站。据了解,自去年底中老铁路开通以来,经该线路前往成都的货物均在万象南站进行集结。这趟国际货运列车从中老铁路老挝段中部琅勃拉邦站始发,新增了回程作业站点。

眉山国际铁路港中老铁路国际货运列车首发

月24日下午,伴随着汽笛声响,一辆满载35个集装箱的国际货运列车从眉山国际铁路港驶出,开往老挝万象,标志着眉山国际铁路港正式开行中老铁路国际货运列车。此次国际货运列车装有价值约600万人民币的化工品,全部由眉山本土企业生产。

日,运载着化工品、建筑材料、通用机械、日用百货等货物的中老铁路(江津-万象)国际货运列车从重庆市江津区珞璜铁路综合物流枢纽(小南垭铁路物流中心)首发。

月22日,中老铁路(富源—万象)国际货运班列在富源县羊尾哨站首发。该班列是由云投集团旗下云南省国际班列公司首次在州(市)组织发运的中老铁路国际货运班列。这是我省落实《中老铁路三年行动计划》,着力打造中老铁路黄金线路,助推全省各地共享中老铁路红利,积极融入“一带一路”建设的具体举措。

今年以来,中老铁路国际货运列车“澜湄快线”开行24趟;中缅印度洋新通道依托大临铁路,顺利打通海公铁联运可靠路径,运输1177吨粮食;中亚班列稳稳担负中越国际大通道运输重任,开行37列……开年以来,中老、中缅、中越三条国际铁路大通道表现亮眼,为服务云南加快构筑对外开放新高地提供了有力运输支撑。

这是中老铁路(成都双流—万象)国际货运列车首次开行。成都(双流)空铁国际联运港探索物流组织模式创新,发挥“航空+铁路”综合优势,大力开发“航空+西部陆海新通道”产品。据悉,此趟中老铁路(成都双流—万象)国际货运列车搭载货物约350吨,全部来自双流综合保税区内企业。

湖南怀化实现中老铁路国际货运列车双向开行

月12日9时48分,满载522吨老挝木薯粉的首趟中老铁路(怀化—万象)返程国际货运列车驶入怀化国际陆港。这标志着怀化成为中国铁路广州局集团有限公司管内首个实现中老铁路国际货运列车双向开行的城市。

日,湖南首列“铁路快通”中老国际货运班列从怀化国际陆港开出,将从云南磨憨口岸出境,抵达老挝万象。本趟班列满载着来自湖南娄底的农机、怀化的冰糖橙以及一些日用百货,货物重量212吨,货值544万美元。

月6日10时50分,10万公斤新鲜冰糖橙和其他怀化本土货物一起,搭上怀化至老挝万象的货运列车,8天后抵达目的地。这是湖南开出的首趟中老铁路国际货运列车。这批冰糖橙是从怀化麻阳、洪江、芷江等地采购。铁路部门积极服务当地“怀品出怀”战略,高效组织冰糖橙运输,助推湘西地区乡村振兴。

据悉,7月2日,“怀化-河内”中越专列成功首发,将于近日抵达河内安员站,中越班列实现双向对开。

通过广西凭祥口岸出境,前往越南河内,全程约1200公里,预计4天抵达越南首都河内。据统计,上半年,怀化国际陆港累计开行中老班列、铁海联运班列52列。其中,中老班列发运货物5903吨,铁海联运班列发运货物53283吨,主要出口产品包括农机、箱包、日用百货等,进口产品主要有木薯粉等。

中老铁路云南富源老挝万象国际货运班列首发

月22日,中老铁路(富源—万象)国际货运班列在富源县羊尾哨站首发。该班列是由云投集团旗下云南省国际班列公司首次在州(市)组织发运的中老铁路国际货运班列。这是我省落实《中老铁路三年行动计划》,着力打造中老铁路黄金线路,助推全省各地共享中老铁路红利,积极融入“一带一路”建设的具体举措。

月22日上午10时,一列满载绿色铝轮毂的中老铁路(富源-万象)国际货运列车从云南资源大县富源羊尾哨车站缓缓驶出,标志着云投集团旗下云南省国际班列服务贸易有限公司走出昆明在全省范围内各火车站点发运中老铁路货运班列大幕的开启。

月30日10时35分,在中国(云南)自由贸易试验区,随着发车指令的下达,中老铁路“一单制”货运首发班列从王家营西站缓缓驶出。该趟列车满载23车46箱总计1265吨磷酸氢二铵。据了解,中老铁路“一单制”货运为铁路、公路两种运输方式使用一张运输单证,即可顺利完成从中国昆明到老挝万象的运输过程。

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