铁路货运安全质量标准（铁路货运作业安全相关知识）

dengyantao 2024年04月19日 11:20 33 0

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1、第十一条托运人不得在托运的普通货物中违规夹带危险货物，或者将危险货物匿报、谎报为普通货物托运。第十二条托运人应当按照《危险货物道路运输规则》(JT/T 617)妥善包装危险货物，并在外包装设置相应的危险货物标志。

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2、选择保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值；保价为全程保价，保价费按不超过货物保价金额的0.7%收取。一张运单托运的全部货物只能选择保价或不保价。

3、第十六条车辆和行人遇有灯光信号、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时，服从交通警察的指挥。第三十二条机动车载人，必须遵守下列规定： (一)不准超过行驶证上核定的装载人数； (二)货运机动车不准人、货混载。

4、起道高度单股不超过30mm，且隧道、桁架桥梁内不超过限界尺寸线。拨道作业，线路中心位移不得超过±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

1、行车作业人身安全通用标准班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

2、(7)不准携带笨重工具和材料登高作业；(8)不准使用不合格的防护用品，安全工具及测试设备，(9)不准钻车或在车辆下乘凉，坐卧休息和顺道心枕木头行走；(10)不准带三品上车和送亲友带三品上车。

3、．行车作业人身安全通用标准 1 班前禁止饮酒。2 顺线路走时，严禁在道心、枕木头行走。4 严禁在运行的机车、车辆前面抢越。5 必须横越列车、车列时，严禁钻车。6 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。

4、所有施工人员必须戴黄色防护帽或安全帽，佩戴胸牌或臂章，做到着装符合规定，标志齐全、清晰，严禁穿迷彩服和红色衣服上线路作业。

5、接发列车作业人身安全标准 (1)应熟知站内的一切行车设备，并随时注意其使用情况，遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。

6、爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。

法律依据：《铁路货物运输管理规则》第四条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。

第1条根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。

第一章　总则第一条　根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。第二条　本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。

第一章　总则第一条　为加强铁路危险货物运输安全管理，保障公众生命财产安全，保护环境，根据《安全生产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。

第16条集装箱运输危险货物要严格按照《铁路危险货物运输管理规则》的规定，托运人、承运人、收货人和办理地点符合要求，箱体除符合铁道部有关技术标准外还要适应所装货物的要求。第17条不符合集装箱运输条件的，不能按集装箱办理运输。

第一章　总则第一条　为了规范铁路货物运输合同，根据有关法律，制定本细则。第二条　本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。

注：特定区段应当根据《铁路货物装载加固规则》的规定办理。

铁路超限超重货物运输规则超限货物定义货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

①货物外形尺寸长度在14m以上或宽度在5m以上或高度在3m以上的货物；②重量在20t 以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。

首先，两国必须在铁路交接期间实施严格的防疫措施，如使用消毒剂对货物和车体进行消毒。此外，车内的新鲜产品也应进行人工核酸测试，以消除新的传染源。经过友好协商，中朝两国决定重启铁路货运，并发出了许多信号。

不过这次重启铁路货运也是有很多前提条件的，首先就是两国在进行铁路交接的时候，必须执行严格的防疫措施，比如使用消毒液对于货物以及车体进行消毒处理。而且对于车内的生鲜产品也要进行人工核酸检测，力求杜绝新冠传染源。

加强货场、站场治安，消防管理和货物运输途中的防范工作。努力减少货损货差。强化货运安全，严格按方案装车，严防三重、一超、一落。

第一个影响：有效减少货运时长我国商家在小商品生产领域以及制造业展现超强影响力，货物远销海外，不仅考验商家的备货能力和包装能力，还考验着运输线路的完整性。国内线路中，中国铁路为商家保驾护航。

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