遵化有实力的货运部物流专线（河北省遵化市物流电话）

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本文目录一览：

• 1、张唐铁路直通沿海
• 2、河北建投交通投资有限责任公司的项目概况

张唐铁路直通沿海

通过张唐铁路，我市通往沿海的通道被打通，将内陆城市与沿海地区连接起来，我市更好地融入京津冀经济圈和环渤海经济圈，带来了前所未有的发展契机。宣化作为工业重镇，工业基础雄厚，需要大型机械进出港口；赤城作为资源大县，拥有各种矿石，部分储量在省内名列前茅。张唐铁路的修建将为铁路途经我市的上述各县带来新的发展机遇。

张唐铁路打通了我市通往沿海的通道河北建筑工程学院教授赵宝新认为，张唐铁路建设，将对打造张家口现代立体交通网络产生积极意义，从历史上讲，张家口至承德、唐山存在着铁路上的交通“屏障”，往往需绕行北京才能抵达上述地区，张唐铁路的修建等于打通了这一天然屏障。

张唐铁路不仅仅服务于能源运输，还兼顾客运功能。铁路建成后，承德至唐山两地之间的铁路运输距离将缩短至186公里，使得铁路旅客的出行时间大幅缩短，不超过5小时。

张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县，承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县，唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路路线图 张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。

以往，张唐铁路主要承担了冀东沿海港口与内蒙古、晋、陕煤炭运输的重任。这条全长521公里的线路，贯穿了河北省的张家口市，途经万全、宣化、赤城，延伸至承德境内的丰宁、滦平、兴隆，以及唐山境内的遵化、丰润、丰南、滦南，最终到达曹妃甸。

线路全长约521公里，沿途设有沙岭子西、赵川、赤城、丰宁等17个站点，为沿线居民提供便捷的交通服务。功能与意义：张唐铁路原本主要承担冀东沿海港口与内蒙古、晋、陕的煤炭运输任务，但经过改造后，将具备客运功能，为沿线居民提供更加多样化的交通选择。

河北建投交通投资有限责任公司的项目概况

公司秉承“以整合资源为手段，推动社会进步和经济发展”的企业经营理念，通过资源整合形成了显著的行业优势，具有现代化企业丰富的管理经验与管理手段，拥有27家参、控股项目，涉足铁路、港口、机场、高速公路等多个行业。其中铁路项目18个，港口项目7个，高速公路项目1个，机场项目1个。

河北建投交通投资有限责任公司成立于2007年06月26日，法定代表人：林士炎，注册资本：2，516，840.45元，地址位于石家庄市裕华西路9号裕园广场A座。公司经营状况：河北建投交通投资有限责任公司目前处于开业状态，招投标项目94项。

公司坚持正确的投资导向，通过多元化的融资方式，如合资合作、银行贷款、债券和外资等，优化项目管理，提升国有资本效益，支持省级重点项目的建设。公司注册资本达到150亿元，拥有138家三级公司，其中70家为二级公司，68家为三级公司，是省属资产规模最大的国有投资控股公司。

多年来，河北建投集团不断完善发展战略，优化资产结构，通过政府主导，市场化运作，相继投资建设了电厂、铁路、港口、高速公路和一批省重大支撑性项目，拉动社会投资约3000亿元，逐步形成了以能源、交通、水务、城镇化等基础设施及战略性新兴产业为主的业务板块。

董事长由河北建设投资集团有限责任公司委派，实行董事会授权下的总经理负责制。

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