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河北省承德至唐山出海铁路工程经专家评审通过
1、月22日，河北省承德至唐山出海铁路工程可行性研究通过专家评审，预计这条承德的出海通道将在今年开工建设。承唐出海铁路(遵小线)从唐山市唐遵线遵化南站接轨，途经遵化、迁西、宽城、平泉4县，终点至锦承线小寺沟站，全长128公里，铁路建成后，年发送货运量可达到880万吨。
2、张唐铁路的建设将对张家口现代立体交通网络产生积极意义，打通了张家口至承德、唐山之间的天然屏障，为我市与内蒙古、承德、唐山等城市之间提供了更加紧密的联系，实现资源、物流等方面的共享。
3、张唐铁路，东起河北张家口，途径承德，东至河北唐山，为我国第三条能源大通道，全长约1000公里的一期工程。该项目总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。铁路设计时速张家口至承德段120公里，承德至唐山段160公里，以货运为主，兼顾客运。作为一期工程，张唐铁路的线路走向初步确定。
4、张唐铁路是中国重要的能源运输通道之一，是第三条从鄂尔多斯到唐山曹妃甸港的能源大通道的首期工程。全长662公里，总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。
5、从承德西站出发，张唐铁路继续向南，经过承德县、营子区、兴隆县，最终进入唐山境内，终点至曹妃甸港。目前，铁道部与河北省已经联合向国家发改委上报项目建议书，铁三院已全面展开设计工作。铁道部要求在2009年8月底前完成初步设计并得到批复，同时开始建设。线路走向已经确定，张唐铁路的全长为553公里。
6、地形条件是制约唐山至承德修建高铁的一个重要因素。该地区地势复杂，不利于高速铁路的铺设和运行。 目前，唐山和承德之间的交通需求不足以支撑高铁的建设和运营。由于两地距离较近，且现有铁路和公路网络已能满足大部分旅客的需求，高铁建设的迫切性相对较低。
谁有张唐铁路的线路图发给我一份,十分感谢。
张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县，承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县，唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路路线图 张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工，计划工期4年半。
据悉，张唐铁路，正线全长528公里。张唐铁路起自张(张家口)集(集宁)线的孔家庄站，经张家口市的万全、宣化、赤城，承德市的丰宁、滦平、兴隆，唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海，至曹妃甸北站。全线共设17个车站。张唐铁路设计输送能力为货运量2亿吨/年，客车10对/日。
张唐铁路，东起河北张家口，途径承德，东至河北唐山，为我国第三条能源大通道，全长约1000公里的一期工程。该项目总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。铁路设计时速张家口至承德段120公里，承德至唐山段160公里，以货运为主，兼顾客运。作为一期工程，张唐铁路的线路走向初步确定。
张唐铁路基本信息如下：路线总长：528公里。轨距：采用1435毫米标准轨距。供电模式：25000伏特交流电。连接线路：京包铁路：向包头方向延伸。张集铁路：向集宁方向延伸。宣庞铁路：向宣化方向延伸。虎多铁路：分别通过杨木栅子站和丰宁站，向锡林浩特方向和虎什哈方向延伸。
河北建投交通投资有限责任公司的项目概况
公司秉承“以整合资源为手段，推动社会进步和经济发展”的企业经营理念，通过资源整合形成了显著的行业优势，具有现代化企业丰富的管理经验与管理手段，拥有27家参、控股项目，涉足铁路、港口、机场、高速公路等多个行业。其中铁路项目18个，港口项目7个，高速公路项目1个，机场项目1个。
河北建投交通投资有限责任公司成立于2007年06月26日，法定代表人：林士炎，注册资本：2，516，840.45元，地址位于石家庄市裕华西路9号裕园广场A座。公司经营状况：河北建投交通投资有限责任公司目前处于开业状态，招投标项目94项。
在水务领域，河北建投遵循国家节约型社会和循环经济政策，通过河北建投水务投资有限公司运营，拥有4个水务项目，包括唐山曹妃甸供水、沧州市供水排水等，提供自来水、污水处理服务，对河北地区的经济发展作出重要贡献。
2011中国大陆最佳商业城市榜榜单信息
以下是根据要求修改后的文章内容： 广州、深圳、杭州、上海、南京在2011年中国商业城市排行榜中位列前五。北京排名第九，长三角地区（江浙沪）的城市占据最多席位，共33个，与2010年持平。江苏省入选城市最多，18个；浙江省次之，14个，减少1席。珠三角地区（广东省）入选城市11个，与前一年相同。
年“中国最具魅力旅游城市”称号2012年“中国十佳诚信政府”称号2012年度位列“福布斯中国大陆最佳商业城市排行榜”第72位，中部商业城市排行榜第7位，省内第2位。
排名第一的是北京，第二是上海，第三是广州。北京 简称“京”，是中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市，全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心和综合交通枢纽。北京位于华北平原北部，背靠燕山，毗邻天津市和河北省。
广州：作为南方经济中心，广州是粤食文化、购物天堂和多元文化交汇地。人口约1500万，外来人口为5386万。广州在总部经济发展能力上位列中国前三，是重要的国际商贸中心和综合交通枢纽，多次获得“中国大陆最佳商业城市”第一名。
浙江政府提出了要在十一五期间把杭州打造成长三角副中心城市的目标口号。 2007年，杭州获“国际旅游联合会”颁给的“国际旅游金星奖”，成为获此殊荣的第一个也是唯一一个中国城市。 2008年至2004年，杭州市连续五次在《福布斯》“中国大陆最佳商业城市榜”中荣登榜首。
唐山，位于环渤海经济圈，是京津冀地区重要的成员之一，被誉为“中国投资环境50优城市”、“中国最具投资潜力十强城市”，并进入了福布斯中国大陆最佳商业城市榜。唐山的地理位置极其优越，作为联接华北与东北的咽喉要地和走廊，辐射东北，拥有庞大的人口基础和北方大城市的影响力。
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