货运车辆标准化探讨（货物运输标准化）

本文目录一览：

• 1、货车国标1至5如何标识
• 2、关于载货汽车法规项的解读
• 3、公路运输载重标准
• 4、如何进行物流规范化的流程和标准建立?
• 5、超限运输车辆行驶公路管理规定重点解读

货车国标1至5如何标识

国一到国五的符号，其实罗马数字，I–II - III - IV - V - 5。中华人民共和国国家标准，简称国标，是包括语编码系统的国家标准码，由在国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（或称国际电工协会，IEC）代表中华人民共和国的会员机构：国家标准化管理委员会发布。

不是英文字母，是用罗马字符表示的，即 国Ι、国ΙΙ、国ΙΙΙ、国ΙV、国V。国一，国二等等一直到最新的国五和将要事实国六阶段指的都是我国在不同阶段对机动车排放标准的要求。欧盟在90年代初开始实行，我国的国1在2001年实施所以我国的排放标准一直是依据欧盟标准来制定，所以只是叫法不同。

车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。

年7月1日国家首次推出了国一排放规范，这是参照欧洲排放规范制定的，顺应了国际规范，从国一到国六标志使用的是罗马数字。汽车污染物排放规范的实施就是以减轻汽车尾气排放，缩短环境污染。

第四项国标于2010年7月1日在全国范围内实施。中国五号，又称中国五号，也被称为第五阶段。

货车的国四和国五无法从外观分辨，分辨是属于国四还是国五可以从汽车的汽车燃料消耗量标识来分辨，《汽车燃料消耗量标识》（汽车燃料消耗量标识一般帖子新车侧面玻璃上）。

关于载货汽车法规项的解读

挂车不得载人；载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量；大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的车辆将受到扣除6分的处罚。普通公路超速20%以上(新增)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%将受到此处罚。

道路交通安全法第四十九条　机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。道路交通安全法实施条例规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。

载货汽车超过最大允许总质量30%会对道路交通安全造成极大威胁。超载的货车在行驶过程中，由于质量增加，车辆的制动距离会相应延长，一旦发生紧急情况，司机可能无法及时刹车，从而引发交通事故。此外，超载还会增加车辆的轮胎磨损和发动机负荷，可能导致车辆故障，进一步加剧安全风险。

公路运输载重标准

法律分析：公路货运车辆总质量最多不得超过49吨，2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。

公路货运车辆超限超载认定标准是什么公路货运车辆总质量最多不得超过49吨，2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。不准超过行驶证上核定的载质量，装载须均衡平稳，捆扎牢固。

尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

高度从地面起不得超过5米；(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。

二类道路货物载重限制大于等于100吨小于200吨。三类道路货物载重限制大于等于大于等于200吨小于300吨。

车辆轴载重量在下列规定值以上：单轴(每侧单轮胎)载重量6000kg，单轴(每侧双轮胎)载重量10000kg；双联轴(每侧单轮胎)载重量10000kg，双联轴(每侧各一单轮胎，双轮胎)载重量14000kg，双联轴(每侧双轮胎)载重量18000kg；三联轴(每侧单轮胎)载重量12000kg，三联轴(每侧双轮胎)载重量22000kg。

如何进行物流规范化的流程和标准建立?

开展物流标准化的研究与制定 针对物流系统中的各个环节，包括物流设施、物流信息、物流管理和物流服务，进行深入的研究和制定相应的标准。例如，针对物流设施标准，可以制定统一的物流设施分类标准、设施技术条件标准等。针对物流信息标准，可以制定统一的信息编码标准、信息交换格式标准等。

标准化是由一整套的标准体系有机地结合在一起的系统。标准体系是由方法标准、设备标准、材料标准、人员标准和环境标准这五个方面组成。 方法标准，是指作业过程中的具体流程、步骤、以及根据专业化设定的标准参数、数量和指标。

建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系 到达签收：电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。

超限运输车辆行驶公路管理规定重点解读

1、①规定公路管理机构应当采取固定检测、流动检测、技术监控等方式，对货运车辆进行超限检测。采取固定检测的，应在省政府批准的治超站进行。②规定公路管理机构可以利用移动检测设备，开展流动检测。

2、修订后的《超限运输车辆行驶公路管理规定》(以下简称《规定》)分五章，共五十五条，分别是总则、大件运输许可管理、违法超限运输管理、法律责任和附则。与原2号令相比，修订的主要内容是：统一了超限认定标准，优化了大件运输许可流程，加强了对大件运输车辆行驶公路的管理，规范了对违法超限运输行为的处罚等。

3、(五)符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。 第四条 交通运输部负责全国超限运输车辆行驶公路的管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内超限运输车辆行驶公路的管理工作。

标签： 货运车辆标准化探讨