遵化铁路车务段货运营销中心（遵化市铁路）

本篇文章给大家谈谈遵化铁路车务段货运营销中心，以及遵化市铁路对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、大秦铁路股份有限公司的管理团队简介
• 2、大秦线沿途站点_秦皇岛高铁站从哪进
• 3、遵化什么时候建火车站
• 4、大秦车务段管多少车站

大秦铁路股份有限公司的管理团队简介

1、在中国市场，秦发集团主要从西部和北部的煤炭丰富地区采购煤炭，通过精密的陆路和海上物流网络，为沿海地区的客户提供全方位的煤炭运输服务。这其中包括了运营大秦铁路沿线的大同和阳原两座煤炭集运站，大秦铁路作为世界最大专运煤炭铁路，直通河北省的秦皇岛港，这个全球最大的煤炭转运港口。

2、耿志修，男，汉族，1952年1月出生于河北省石家庄市，中共党员，是一位在铁路技术领域拥有丰富经验的高级专家。毕业于兰州铁道学院内燃机车专业的他，长期致力于铁路技术的实践与研究，曾在多个关键岗位任职，包括铁路分局机务科科长、机务段段长、副分局长、北京铁路局副局长等。

3、丁树奎，目前担任北京市轨道交通建设管理有限公司的最高负责人，总经理一职。在他的职业生涯中，他拥有丰富的项目管理经验和卓越的成就。

4、年参加铁道兵，1980年考入铁道兵石家庄学院学习，先后任连队排长，师、团司令部参谋、政治部干事。1984年1月转入地方后，曾入中央党校在职研究生学习三年，工作中先后担任机关主任科员、副处长以及公司副总经理等职。

5、雷升祥，男，汉族，1965年3月1日出生于中国。1988年，毕业于石家庄铁道学院铁路工程专业，获得工学硕士学位。他是一名中共党员，现任教授级高工。2005年，雷升祥担任中国铁建中铁十八局集团公司的总工程师。在雷升祥的职业生涯中，他参与了许多国家重点工程建设，包括大秦铁路、西康铁路和京九铁路等。

大秦线沿途站点_秦皇岛高铁站从哪进

秦皇岛高铁站也就是秦皇岛站。秦皇岛站位于河北省秦皇岛市海港区北环路上，北京铁路局管辖的一等站，京秦铁路秦沈铁路津秦铁路等铁路的重要站点。秦皇岛站外形酷似方鼎很有悠久的历史特色，秦皇岛站内总建筑面积达2万余平方米。，秦皇岛站也就是秦皇岛高铁站， 普通旅客和高铁旅客都从此进入和出站。

大秦铁路西起大同、东至秦皇岛，途经山西、河北、北京和天津四省市，穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向；线路一期工程由山西省大同市至河北省三河县大石庄，正线全长48千米，以联络线接入京秦铁路，在吴庄出岔接大秦铁路。

大秦铁路横跨山西、河北、北京和天津四省市，西起大同，东至秦皇岛。这条铁路穿越雁北高原、桑干河谷，紧贴燕山山脉南麓，整体呈东西走向。其中，一期工程从山西省大同市延伸至河北省三河县大石庄，正线全长48千米，通过联络线接入京秦铁路，并在吴庄分岔连接大秦铁路。

大秦线从山西省大同市到河北省秦皇岛市。具体来说：起点：大秦铁路西起山西省大同市。终点：东至河北省秦皇岛市。途经地区：大秦铁路途经山西、河北、北京和天津四省市，穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向。

遵化什么时候建火车站

1、该市火车站于1975年建成。遵化站（Zunhua Railway Station），位于中国河北省遵化市，是中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖的三等站，建于1975年。站内有铁路到发线6条，货物线2条，站线12条，区间为铁路双线双向电气化区段。上行为玉田北站，下行为迁西站，距大同站491公里，距秦皇岛站162公里。

2、根据查询百度地图得知，河北省遵化市主要三座火车站。遵化站位于中国河北省遵化市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的三等站，建于1975年。遵化北站位于中国河北省唐山市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的三等站，建于1992年。遵化南站，站址在河北省唐山市遵化市遵化镇，建于1975年。

3、遵化那货运线走的比较多，客运线走的少，去东北区域的火车线基本全走丰润了，没有火车站。根据查询相关公开资料，遵化站（ZunhuaRailwayStation），位于中国河北省遵化市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的三等站，建于1975年。

4、是的，遵化确实有火车站。遵化站是位于河北省遵化市的一个火车站，它是津山铁路和遵小铁路上的一个重要车站。遵化站主要为遵化市区提供服务，是遵化市内三个火车站之一。同时，遵化站也是津山铁路进入遵化境内的第一个车站。作为一个交通枢纽，遵化站为当地居民和游客提供了便捷的出行方式。

大秦车务段管多少车站

个。大秦车务段管辖大秦线、迁曹线2条干线，主要担当晋、陕、蒙等地煤炭经秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、东港等四大港口陆转水的接卸任务，担负着大秦线80%以上的卸车任务，为全路卸车量最大的车务段。大秦铁路股份有限公司大秦车务段，隶属于中国铁路太原局集团有限公司，成立于2013-12-23。

直属车站段6个：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯马北站（其中太原站、太原南站和大同站为特等站）。车务段7个：太原车务段、大同车务段、侯马车务段、原平车务段、介休车务段、朔州车务段、大秦车务段。客运段1个：太原客运段。

在车务管理方面，太原铁路局设有七个车务段，包括太原车务段、侯马车务段、原平车务段、介休车务段、朔州车务段、大同车务段和大秦车务段，这些车务段负责列车的调度和车站的运营工作。客运服务由太原客运段提供，确保乘客的出行需求得到满足。

好。工作方面。大秦车务段是负责车站，技术活不多，工作轻松。工作量方面。大秦车务段的员工每天除了固定工作之外没有额外的工作，不存在加班现象。

太原铁路局的大秦车务段比其他地方累。根据查询相关信息显示：车务段是负责车站，技术活不多，需要体力活多上班时间久，因而比其他地方累。

车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。

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