出口企业货运风险防控（出口企业风险管理）

本文目录一览：

• 1、海运提单的风险及防范措施
• 2、如何加强外贸企业风险管理
• 3、如何规避物流货运风险
• 4、海运贸易风险及防范

海运提单的风险及防范措施

海运提单的主要风险 （一）倒签和预借提单。已装船提单应在货物全部已装上船后签发，签发的日期必须是真实的，因为提单的签发日期即视作装运日期。

单据欺诈风险 单据欺诈又称为文件欺诈，是指不法商人通过伪造符合信用证要求的海运提单、商业发票、保险单、原产地证明书、质量证明书、商检证明书、领事发票等文件，用以结汇骗取货款的行为。

)、不可流通转让海运单不是物权凭证，不能背书转让。2)、不可流通转让海运单的收货人可以不需提示该单据即可提货。3)、不可流通转让海运单条件下，银行不能取得货物控制权。

其中，一般外来风险是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，受潮，受热等原因所导致的风险。而特殊外来风险则指的是由于战争、罢工、拒绝交付货等政治、军事、国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。

当装运港与目的港之间无法直达，货物需要转运时，对普通的海运提单而言，第一程船与第二程船提单的签发人只承担自己承运范围内的运输责任，进口商实际承担了转船风险。

而实际承运人由于已经收回了自己的海运提单，法院不会判其承担责任。

如何加强外贸企业风险管理

1、规范的法人治理结构和健全的内部控制机制是加强风险管理的重要手段，特别是要实现对境外国有企业的有效监控更是如此。加强境外法律风险防范意识，确保企业合法合规经营。

2、找到当地征信机构查询对方是否有恶意拖欠、恶意不接收的信息 找到当地的专家（法律、商业谈判等），从而得到公正、合理的处理，把损失降到最低 由于资不抵债导致的付款缓慢的风险。

3、）散货：针对散货，在开船前可以拿到提单复印件，可以催促客户快点付款（具体拿到复印件的时间还要联系具体货代）。相对出柜货的风险要低。

4、总之，投保信用险是企业规避和降低乃至转嫁风险的非常重要的手段之一。

5、强化资金管理。我国外贸企业的自有流动资金普遍严重不足，对银行贷款的依赖性很强。这样，一笔较大业务的损失或滞销商品的资金占用，就可能使企业陷入困境。因此，对企业资金加强管理就成为企业风险管理的一项工作。

6、我国外贸企业必须深刻认识在国际贸易中面临的风险和挑战，通过大力实施品牌战略、加强汇率风险控制、增强法律防范意识、建立资信认证体系来规避国际贸易风险，努力在国际贸易合作与竞争中赢得优势、获得效益。

如何规避物流货运风险

1、强化与运输商的合作：积极与运输商沟通合作，促进良好的合作关系，确保双方的利益得到保障，并制定共同的应对策略。保险投保：可考虑购买物流保险、货物保险等相关的保险产品，以便在发生不可抗拒的风险时能够得到相应的理赔保障。

2、关于如何创新的问题，我个人认为，主要有以下几点：(1)引进现代物流信息技术，建立动态的物流安全监控系统。

3、安全技术：采用安全技术，如GPS、视频监控、智能感知等，提高物流过程中的可见性和可控性，避免货物的损失或损坏。

海运贸易风险及防范

1、海难风险 海难风险主要是指船舶及货物在海洋运输过程中发生的或附随海上运输所发生的风险。它包括自然灾害和意外事故。其中，自然灾害是指由于自然界的变异引起的破坏力量所造成的灾害。

2、（二）印刷和使用难以伪造的提单。国际海事局提议，印制和使用难以伪造的提单，控制其流通。（三）选择资信好的交易伙伴。在国际贸易交往中，对客户的资信情况全面了解是保障业务顺利进行的先决条件。

3、所以，接受保函签发清洁提单，对承运人是有一定风险的。因此，承运人对托运人提出的凭保函签发清洁提单的要求须特别审慎。

4、一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。 特殊外来风险。

5、常见的海运风险主要分为海上风险和外来风险，贸易过程中的海事欺诈风险主要有单据欺诈，船舶欺诈，租船合同欺诈，海上保险欺诈。

6、石油海洋运输面临的主要风险 (1)突发事件引发运输航线封锁，导致石油供应中断风险 在战争中，石油运输通道往往成为军事打击的重要目标。

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