柳州至钦州铁路货运站（柳州到钦州物流公司）

dengyantao 2024年06月26日 12:10 24 0

本文目录一览：

1、月2日，西部陆海新通道铁海联运首次铁路箱下海出境专列从团结村铁路中心站顺利发车，标志着西部陆海新通道的铁路集装箱将首次通过海运出境。

微信号：13930579202
添加微信好友, 全国各地回程车调度
复制微信号

2、现在铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地区海运箱匮乏，铁路箱富余的问题。”中新南向通道（重庆）物流发展有限公司相关负责人介绍称，此次专列发车是西部陆海新通道首次采用铁路箱承运外贸货，实现铁路箱“一箱到底”的全程多式联运创新模式。

3、月17日，首趟甘肃酒泉至荷兰鹿特丹国际海铁联运种子专列从酒泉金塔站发出，标志着甘肃拥有了直接衔接钦州港、通达欧洲的出口海铁联运新通道，为西部陆海新通道高质量发展注入了新动能。

4、今年7月25日，装载40台二手车的国际专列从成都国际铁路港出发，沿西部陆海新通道，发运至目的地国家—柬埔寨，这也是全国首个二手车出口国际专列，单次出口量位于全国第一。

5、南昌国际陆港铁路口岸开通运行后，可做到海关一次申报、一次查验、一次放行，在海关通关时效层面实现“零等待”。

位于广西宾阳县城东部24公里的黎塘镇，黎塘站地理位置独特，处于北回归线南缘，气候属于亚热带季风气候。周边交通便利，桂海高速公路和324国道环绕，为西南地区的快速出海通道提供了重要条件。

黎塘站是中国广西壮族自治区南宁市境内的火车站，位于南宁市青秀区黎塘路。是南宁至北海铁路的车站，也是南宁市重要交通枢纽。黎塘站于1957年建成，已经有了完善的设施和服务，为旅客提供列车售票、行李托运、候车等服务。宾阳站是中国广西壮族自治区南宁市境内的火车站，位于南宁市宾阳县南大街南侧。

黎塘火车站，位于广西南宁市宾阳县黎塘镇，是宾阳境内一座大型普速铁路火车站，也是广西第二大货运编组站和一级客运站，隶属于南宁铁路局，一等站。

货运站是广西第二大铁路编组站，年货运量250多万吨，是桂中南、桂西北各地区各种物资在黎塘集散的运载大动脉。庞大的人流与物流，给黎塘经济的腾飞奠定了坚实的基础。

柳州属于南宁铁路局，南宁铁路局，简称“宁局”。全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。

柳州站是高铁站也是火车站。柳州站是柳州市唯一的火车站，高铁、动车、普速列车都在这里乘坐。柳州站是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站，是广西铁路交通的“咽喉”车站，中国中南、西南地区的铁路交通枢纽之一，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站。

柳州高铁站和火车站是一个站。柳州站（Liuzhou Railway Station），位于中国广西壮族自治区柳州市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站，是广西铁路交通的“咽喉”车站，中国中南、西南地区的铁路交通枢纽之一。

南宁铁路局，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日，2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局。

南宁铁路局位于低纬度地区，地处亚热带季风气候区，具有显著的海洋性气候特征。夏天长而炎热，年平均气温11~26℃，年降水量1160.1~3739毫米，日照时数1081~2319小时。南部沿海地区常受台风影响，无霜期全年，5月至11月尤其频繁。

管内铁路沿线地处低纬度地区，南临热带海洋，属亚热带季风气候区，因受海洋暖湿气流和北方变性冷气团的交替影响，夏天时间长，气温高，降水多；冬天时间短，气候干暖，少见冰雪。广西各地平均气温在11℃——26℃之间，年降水量在1160.1~3739毫米之间，年日照时数在1081~2319小时之间。

南宁铁路局位于地理位置优越的区域，其铁路网四通八达。首先，从东面看，南宁铁路局与三茂铁路公司管辖的铁路接壤，形成了区域间的交通纽带。沿着东南方向，它延伸至广东省的湛江港，通过粤海铁路，直通海南岛，成为了海南省与内陆地区快速便捷的交通动脉。

月30日，湘桂线良江站站长罗献春指挥车站值班员、调车员安全快速地把325车电煤送到来宾电厂，厂区当天卸煤200车。来宾电厂莫副厂长说：“铁路大提速后运输电煤又好又快，目前电厂库存煤足以迎峰度夏。”铁路第六次大提速后，柳州铁路局的疏港物资和重点物资运输更为快捷。

为确保今年迎峰度夏期间的电煤供应，铁道部指出，各铁路局要加强与各发电企业和秦皇岛港务集团的沟通，密切与港口、电厂的联劳协作，组织足够的卸车力量，提高卸车效率和卸车水平。

铁道部今天召开全路运输电视电话会议，对第六次大面积提速调图延长过渡期进行小结，部署下一阶段运输工作，要求各铁路局进一步巩固发展提速调图成果，做好暑期运输组织工作，确保运输安全持续稳定。

第一，客运专线和城际铁路，包括2010年之前通车的京沪高铁、京石、石武、武广、哈大、津秦、宁甬、温福、福厦、宁沪等，加上既有线路提速，我国铁路快速客运网将初步形成，覆盖全国70%的50万人口以上的城市。

铁路第六次大提速顺利实施，客货运输能力大幅提高，高速动车组和大功率机车等先进装备投入运营，技术引进消化吸收再创新取得重大成就。通过改造，煤运通道大秦线年运量突破3亿吨，重载运输技术达到世界先进水平。铁路投融资体制改革取得重要突破，合资铁路建设规模不断扩大。

本文地址： https://m.huoyundi.com/leting/10605.html