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美国批准c919适航证吗
截止目前, C919还未拿到美国适航证,或许仍在争取过程中 。表面来说,飞机要拿到适航证,只要技术达标就可以了。其实,并非如此简单的,毕竟C919的推出,抢了美国航空的生意,所以也有利益博弈的成分存在。当然,在利益面前,美国不可能故意针对中国的,相信很快通过C919适航证的颁发。
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实际上,暂时还真不行。因为我们的C919,虽然获得CAAC适航证。但这只是我们民航,颁发给C919证明其,能安全使用的证件。换句话就是说,C919已经能够在国内空域进行运营了。并且持有CAAC适航证,也是能够在认可该适航证的,亚非拉等多国飞行和运营的。
适航证由中国民航局颁发。广义上的适航证主要包含型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和适航证(AC)。适航证相当于飞机的行驶证,只有拿到国际适航证,才可以飞国际航班和向国际市场出售,目前具有国际影响力的适航证主要由美国航空管理局和欧洲航空安全局颁发。
美国有哪些飞机制造公司?
麦克唐纳-道格拉斯公司(McDonnell-Douglas Corporation)是美国制造飞机和导弹的大垄断企业。1939年由詹姆斯·麦克唐纳创办,称麦克唐纳飞机公司。1967年兼并道格拉斯飞机公司,改为现名。从那时起,与波音公司在1997的合并后,它生产了一些知名的商业和军用飞机,如DC-10客机和F-15鹰等空中优势战斗机。
波音公司 波音公司,成立于1916年,总部位于美国芝加哥,是一家以民用飞机制造和空间开发为主导业务的公司。波音的产品遍布全球,使其成为美国最大的出口商之一。旗下知名的民用飞机包括7374777等系列,使其成为世界上最大的飞机制造商之一。
波音公司,成立于1916年,总部位于美国芝加哥,是全球最大的民用和军用飞机制造商之一。其销售网络遍布全球90多个国家和地区,是美国最大的出口商之一。波音公司推出了包括7374777等在内的多款知名产品。
波音公司:成立于1916年的波音公司是一家总部位于美国芝加哥的航空航天企业,以民用和军用飞机制造为主导业务。其销售网络遍布全球,是美国最大的出口商之一。 洛克希德:成立于1912年的洛克希德公司是美国一家主要的航空航天企业,拥有百年的发展历史。
美国:波音公司作为全球航空航天业的领导者之一,同时也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。 欧洲(包括英国、法国、德国):空中客车公司,作为一个欧洲航空公司的联合企业,自1967年9月起,英国、法国和德国政府签署谅解备忘录(MoU),开始研发空中客车A300。
请问中国还有MD11F飞机在运营吗?这种飞机的最大业载是多少?
MD11F的最大业载是201025lb,91185kg。中国的航空公司没有MD11F,但美国的航空公司经常用MD11F飞中国。下面是详细介绍:MD-11是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3发引擎的宽体飞机,其设计源自DC-10客机,设计特点在于尾翼有一发引擎。
(最大推力:63300磅)通用电气公司CF6-80系列 CF6-80C2D1F B737系列;B737-100型:为基本型,装两台JT8D-7或-9涡喷发动机;推力范围14000磅~17400磅 典型全经济舱布局载客100人。B737-200型:为100型的加长型;根据使用重量可使用使用JT8D-9至JT8D17多种型号发动机。
年11月16日中午12点,中国货运航空公司最后一架MD-11飞机B-2179号货机飞离上海浦东国际机场前往美国。至此,中国民航曾经拥有的十架麦道11飞机全部退出现役。
标签: 轻型货运飞机美国有吗
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