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中国沿海城市的货轮到欧洲(如法国,英国)一般都走那条航线???
而通过比雷埃夫斯港，一艘满载中国货物的集装箱货轮可以直接穿过红海、苏伊士运河在此卸货，经由铁路直接运送到欧洲的腹地。
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（一）近洋航线 １．港澳线--到香港、澳门地区。
北大西洋航线 北大西洋航线：由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。
上述所以要说吨位，因为苏伊士运河是人工开凿，承载力自然就降低了。2：这种情况一般中国船只不经过，因为太远。乌克兰与俄罗斯接壤，在俄罗斯境内有一条伏尔加河，沟通五海，分别是：波罗的海、黑海、亚速海、里海、白海。
北京，有直飞伦敦希思罗机场的航班，飞行时间大概是11小时25分钟。
在清朝时期，英国商船通常从英国出发，经过非洲南端的好望角，进入印度洋，然后通过马六甲海峡，进入南海，最终到达中国。这条航线在当时被称为“海上丝绸之路”。
从中国向非洲出口货物,走海运,航线最短的是什么呢??具体经过哪些地方呢...
1、深圳--新加坡（马六夹海峡）--非州国港口。主要是看你的起运港和终点国，新加坡是必经过的。希望能帮助到您。
2、要走马来半岛附近经过，那就是印度半岛最近了，去西亚非洲都方便，去欧洲就不行了，去欧洲一般都走俄罗斯或者中亚。譬如这个图你就知道了。
3、具体的路线要看你所选择的代理（其实是海运公司），从上海或者广州出港，经马六甲海峡到印度洋，就可以到非洲的东海岸国家。如果需要到西海岸，就穿过苏伊士运河，进入大西洋，然后到港口。
4、坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860．5公里。1970年10月动工兴建，1976年7月全线完成。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。
5、马六甲海峡 马六甲海峡又译做麻六甲海峡（英语：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。
想从沙特出口货物到西欧可以走几条航线
1、）波斯湾——好望角——西欧、北美运输线。这条航线一般是VLCC级船舶航行的路线，也就是大于25万级别的巨轮。
2、北大西洋航线：西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)—北大西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港，途经佛罗里达海峡)。
3、目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。
4、西北欧——加勒比航线大多出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除了去加勒比海沿岸各港外，当然还可以经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
标签： 海南出口到西欧货运
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