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铁路货运改革应找准关键
运输市场竞争另一个关键是价格。自2012年以来,铁路部门连续的3次提价,将货物运价增加了38%。上调之后的运价从表面看来,远远低于公路价格,然而将货物运输的两端物流、装卸成本考虑进去后,铁路运输的价格优势也风光不再。
铁路货运管理体制改革 建立完善政府权力约束监督机制 首先,要对政府行为进行规范,建立政府的约束机制是十分迫切而必要的。在健全政府约束机制时要对以下几个方面进行落实:首先要给与社会监督足够的重视。社会的舆论、个人等来自个人方面的监督可以检测政府的行为是否规范,政务是否公正、公开、公平。
围绕增运增收目标,浩吉铁路公司精准制订工作方案,找准工作路径,配套成立运输装备、在建项目、拟建项目、扩能改造4个专项工作领导小组,逐项明确任务、标准、责任和时限;实行集疏运项目建设周例会制度,动态协调解决重难点问题,确保各项措施落到实处。
主动进军“双11”,铁路可以了解熟悉市场,更新思想观念,找准目标市场,转变宣传模式,探索运营模式,发展新型业态,以市场化手段,倒逼铁路自我加压,测试铁路内部运作质量和效率,打通与社会融合发展的瓶颈,在快运物流发展中占据市场主导地位。
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