国铁集团济南局货运部（济南铁路局货运中心）

本文目录一览：

• 1、现在中国有多少个铁路局,分别是哪几个?
• 2、制造业企业物流部岗位职责
• 3、6月份国铁集团货运装车连创佳绩
• 4、首列济南至青岛马士基海铁联运集装箱班列开行
• 5、交通运输部和国铁集团关系

现在中国有多少个铁路局,分别是哪几个?

个铁路局：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

我国有16个铁路局和2个铁路公司，16个铁路局他们分别是 北京，哈尔滨，上海， 沈阳，太原，呼和浩特，郑州， 武汉， 西安，济南， 南昌 ，柳州， 成都，昆明， 兰州，乌鲁木齐 2个铁路公司是 青藏，广州。

综上所述，中国目前共有18个铁路局，负责全国铁路网络的运营和管理。这些铁路局分别是北京、成都、广州、哈尔滨、呼和浩特、济南、昆明、兰州、南昌、南宁、青藏、上海、沈阳、太原、乌鲁木齐、武汉、西安、郑州。它们各自管理特定区域的铁路运营，确保中国庞大的铁路网络高效、安全地运行。

个。北京铁路局。所辖铁路分布在北京、天津市和河北、山西省及河南、山东省部分地区。沈阳铁路局。位于东北铁路网的中南部，南与北京铁路局相依、北与哈尔滨局相邻、东与朝鲜铁路相接。哈尔滨铁路局。全国铁路局地理位置最北，冬季气温最低的一个局；也是全国铁路局管理最严格的一个局。

制造业企业物流部岗位职责

仓库管理员（仓管）：负责仓库的日常管理工作，包括货物的收发、储存和盘点。 叉车司机：负责操作叉车，进行货物的搬运和装卸工作。 物流专员：处理物流规划和协调工作，确保产品按时送达目的地。 计划员：负责生产计划的制定和调整，确保生产与物流的有效衔接。

物流车间是企业中一个负责物流运作的专门部门，它的职责是控制物流全过程，包括计划物流、采购物流、生产物流、销售物流和售后服务物流等，以确保物流的高效运行。物流车间常见于制造业、电商行业、零售业等。它不仅仅是一个物流管理部门，更是整个企业运转的重要组成部分。

采购物流：采购物流是制造业物流系统中的重要组成部分。它负责从供应商处采购原材料、零部件等物资，并将其运送到企业内部的仓库或生产现场。生产物流：生产物流是制造业物流系统中的核心环节。

物流主要学习内容比较杂，包括运输方面，采购方面，计算机信息系统方面，以及运筹，物流规划，国际物流学等各个方面。还是属于比较偏向理工科的学科，对思维的要求比较高，要有很好的规划，计算能力。就业方面有制造型企业，专业的第三方物流公司，航空公司，铁道部，海关，报关所等等。基本各领域都需要物流类人才，就业比较容易。

完成制造部安排的其他工作事宜。 生产制造业仓库管理员岗位职责 篇4 遵守公司各项规章制度，负责仓库进、出货、存货管理，执行物料管理规定。 及时、完整、准确登记存货仓库，序时登记，定期编制存货进出货报表。 负责仓库存货保管，保证库内存货安全，禁止无关人员及危险物品随意进入仓库。

运输公司：运输公司主要提供运输服务，如航空、海运、铁路和公路运输。在运输公司，您可以从事运输调度、运输规划、运输运营管理等工作。 制造企业：制造企业通常需要运输原材料和成品，因此物流服务与管理在制造业中也非常重要。您可以在这些企业担任供应链经理、采购经理或物流工程师等职位。

6月份国铁集团货运装车连创佳绩

1、记者从中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心获悉，6月份，面对防汛救灾严峻形势和大范围的铁路集中修，国铁集团通过优化运输组织、实施路网能力挖潜，实现了货运装车屡次刷新历史纪录的好成绩。6月份，全路日均货运装车完成169万车，同比增加26万车、增长17％，环比增加7914车、增长98％。

2、尽管国铁集团铁路客流量下降，但铁路货运量增长。国铁集团表示，集团货补客成效明显。国家铁路货运发送量实现逆势增长，完成194亿吨，同比增长6%。其中，日均装车屡创新高，达126万车，同比增长4%；中欧班列战略通道作用突出，开行5122列，同比增长36%。

3、国铁集团机辆部货车事业部紧密围绕各铁路局集团公司管内运输需求，巩固深化货车管理改革成果，将延长使用寿命的货车配属给铁路局集团公司在管内自主使用和管理，减少其经营压力，调动增收创效积极性。

4、连日来，中国国家铁路集团有限公司认真落实党中央、国务院关于切实做好货运物流保通保畅工作的部署要求，提高政治站位，扛起保供责任，积极主动作为，全力保障关系国计民生的重点物资运输高效畅通，以实际行动展现国铁企业的责任担当。

5、月上旬，该局集团公司货运日均装车5600车，同比增长11％；日均接车10020车，同比增长13％。广州局集团公司坚持从深化运输供给侧结构性改革入手，不断提升铁路物流产品的供给能力，高质量、高水平服务粤港澳大湾区建设。

首列济南至青岛马士基海铁联运集装箱班列开行

月16日14时，装载30个“马士基”海运40英尺标准集装箱的列车从董家镇铁路物流园发出，驶向黄岛站，标志着首列济南至青岛“马士基”海铁联运集装箱班列顺利开行。

张呈众查验的集装箱，将装上齐鲁号今年在董家镇站开行的每一趟班列。 2020年5月，中欧班列“齐鲁号”在董家货运集结中心正式开行，至此，济南的中欧班列运营，迈入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”。

国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司日前印发《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》。《规划》提出，研究构建双层集装箱运输通道，推进北京—天津—沈阳—哈尔滨、北京—上海、北京—南昌—福州、阿拉山口—兰州—重庆、上海—株洲及济南—青岛等双层集装箱运输通道建设，加强双层集装箱车辆研制。

济南铁路局坚持把服务“一带一路”建设作为铁路走出去的立足点，今年1月至10月，共开行国际班列218列。在美丽的海滨城市山东威海，随着机车清脆的鸣笛，一趟满载41车集装箱的中欧班列从威海南站缓缓驶出，这是济南局首趟纳入中国铁路总公司中欧班列运输方案的国际班列。

其中往返班列66条，新增“一站装、一站卸”的快运直达班列线45条，并进一步增加了双层集装箱、海铁联运集装箱、小汽车物流班列的数量，基本形成了铁路快捷货运网络。 三是优化了行邮、行包专列的开行方案。新图安排行邮专列5对，运行时速达到120—160公里，同时对14对行包专列运行时刻进行了优化，增加了编组辆数。

交通运输部和国铁集团关系

国家铁路集团是经国务院批准，依法设立由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，接受交通运输部、国家铁路局监管。 也就是说，在业务上，国家铁路集团必须接受国家铁路局领导，听从国家铁路局和交通运输部的统筹协调， 但在人财物上，国家铁路局和交通运输部对国家铁路集团没有管理权限。

国铁集团和国家铁路局的区别是国铁集团属于中央企业，而国家铁路局属于政府部门，隶属于交通部。国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司（现为国铁集团），承担铁道部的企业职责。从这点来说，国家铁路局和中国铁路总公司都是原铁道部的继承人。

法律分析：不归交通部管辖。中国铁路总公脊滑司就是现在斗陵的国家铁路集团，国家铁路集团是国务院正部级运输企业，直接受国务院管辖。交通运输局不得干涉。中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）是经国务院批准、依法设立、由中央管理的国有独资公司。

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