遵化各主要城市铁路货运量（遵化货运站）

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本文目录一览：

• 1、张唐铁路线线路图
• 2、河北建投交通投资有限责任公司的项目概况
• 3、谁有张唐铁路的线路图发给我一份,十分感谢。

张唐铁路线线路图

1、张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县，承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县，唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路路线图 张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工，计划工期4年半。

2、作为一期工程，张唐铁路的线路走向初步确定。西起张集线(张家口—集宁)兴和站，经张家口尚义、张北、沽源南，进入丰宁上黄旗后，与在建的虎多铁路(锡林浩特至承德)交汇，利用在建的虎多铁路至天桥，经滦平至大屯设承德西站，向南经承德县、营子区、兴隆县进入唐山境内，终点至曹妃甸港。

3、据悉，张唐铁路，正线全长528公里。张唐铁路起自张(张家口)集(集宁)线的孔家庄站，经张家口市的万全、宣化、赤城，承德市的丰宁、滦平、兴隆，唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海，至曹妃甸北站。全线共设17个车站。张唐铁路设计输送能力为货运量2亿吨/年，客车10对/日。

河北建投交通投资有限责任公司的项目概况

1、公司秉承“以整合资源为手段，推动社会进步和经济发展”的企业经营理念，通过资源整合形成了显著的行业优势，具有现代化企业丰富的管理经验与管理手段，拥有27家参、控股项目，涉足铁路、港口、机场、高速公路等多个行业。其中铁路项目18个，港口项目7个，高速公路项目1个，机场项目1个。

2、公司全称：河北建设投资集团有限责任公司。主要职责：通过投资融资手段，支持河北省的基础设施建设和其他重要产业项目。主要业务：涵盖基础设施建设、能源、交通、水利、信息通信等多个领域，通过股权投资、债权投资、基金投资等多种方式为重大项目提供资金支持。

3、河北建投交通投资有限责任公司成立于2007年06月26日，法定代表人：林士炎，注册资本：2，516，840.45元，地址位于石家庄市裕华西路9号裕园广场A座。公司经营状况：河北建投交通投资有限责任公司目前处于开业状态，招投标项目94项。

4、公司坚持正确的投资导向，通过多元化的融资方式，如合资合作、银行贷款、债券和外资等，优化项目管理，提升国有资本效益，支持省级重点项目的建设。公司注册资本达到150亿元，拥有138家三级公司，其中70家为二级公司，68家为三级公司，是省属资产规模最大的国有投资控股公司。

谁有张唐铁路的线路图发给我一份,十分感谢。

张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县，承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县，唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路路线图 张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工，计划工期4年半。

据悉，张唐铁路，正线全长528公里。张唐铁路起自张(张家口)集(集宁)线的孔家庄站，经张家口市的万全、宣化、赤城，承德市的丰宁、滦平、兴隆，唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海，至曹妃甸北站。全线共设17个车站。张唐铁路设计输送能力为货运量2亿吨/年，客车10对/日。

张唐铁路，东起河北张家口，途径承德，东至河北唐山，为我国第三条能源大通道，全长约1000公里的一期工程。该项目总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。铁路设计时速张家口至承德段120公里，承德至唐山段160公里，以货运为主，兼顾客运。作为一期工程，张唐铁路的线路走向初步确定。

张唐铁路基本信息如下：路线总长：528公里。轨距：采用1435毫米标准轨距。供电模式：25000伏特交流电。连接线路：京包铁路：向包头方向延伸。张集铁路：向集宁方向延伸。宣庞铁路：向宣化方向延伸。虎多铁路：分别通过杨木栅子站和丰宁站，向锡林浩特方向和虎什哈方向延伸。

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