徐水站铁路货运线路图（徐水火车站电话号码是多少）

本文目录一览：

• 1、津保铁路的简介
• 2、t122次列车经过的站点
• 3、中国铁路线中国铁路线路图三横五纵
• 4、津霸客专霸徐铁路12月9日进入运行试验阶段
• 5、北京到保定高铁经过哪些地方

津保铁路的简介

1、津保铁路是连接天津和保定的一条高速铁路，全长约147公里，是京津冀地区重要的铁路交通干线之一。该铁路于2012年开工，2016年正式通车，是中国高速铁路网的重要组成部分。津保铁路的建设背景 京津冀地区是中国经济发展最为活跃的地区之一，天津和保定是该地区的两个重要城市。

2、据津保铁路有限责任公司董事长、总经理张立明介绍，津保铁路是京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。它与京广高铁、京沪高铁、津秦高铁和京津城际实现无缝连接，同时连接京广铁路、京九铁路、京沪铁路，是华东、西南地区连接东北地区的快捷通道。

3、津保铁路是落实京津冀协同发展国家战略，推进津冀两地市场深化合作的重点工程，将极大地促进两地经贸、人员、技术的互联互通，对于统筹京津冀都市圈协调发展，加快区域经济一体化进程，推动环渤海地区加速崛起，具有重要的战略意义。

4、津保铁路连接天津市至河北省保定市，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定站。该铁路总长158公里，其中新建线路139公里，利用既有京广铁路29公里，全线桥梁比约为44%。全线共设7个车站，分别是天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站。

5、津保铁路全长158公里，总投资229亿元。其中新建线路13006公里，利用既有线路2115公里。建成后，保定市与天津间的运行时间可缩短至40分钟。设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站等7个车站。

t122次列车经过的站点

t122次列车长春到广州经过哪些车站”这个问题吗？该列车长春到广州经过的车站如下：T122次列车是由长春开往广州的空调特快列车，途经吉林、辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南、广东8省市区，全程3321公里，用时37小时15分，运行在京哈线、津霸线、津保线、京广线上，全程共有24个停靠站。

T122或T123次列车时刻表经过的站点有长春站、四平站、沈阳北站、山海关站、秦皇岛站、滦县站、唐山站、天津站、霸州站、徐水站、保定站、石家庄站、邯郸站、新乡站、郑州站、驻马店站、信阳站、孝感站、武昌站、岳阳站、长沙站、衡阳站、郴州站、广州站。

你好，T122次列车始发于长春，途径四平—沈阳北—山海关—秦皇岛—滦县—唐山—天津—霸州—徐水—保定—石家庄—到达邯郸。希望我的回答对你有帮助。

T122是从长春到广州的空调特快列车。沿途经过吉林，辽宁，河北，天津，河南，湖北，湖南，广东。具体时刻表如下：直达特快列车按是否停站可分为大直特和小直特。大直特：全程没有停站，速度很快(即狭义的直达特快列车)，如Z1Z1Z37次。

广州站 站址在广东省广州市环市西路，邮政编码510010。离北京站2300公里，离北京西站2294公里，离九龙站182公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到及整车路用货物发到。

中国铁路线中国铁路线路图三横五纵

三横（东西向）：京包－包兰线；陇海－兰新线；沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线 五纵（南北向）：京哈、京广线；京沪线；京九线；焦柳线；宝成－成昆线 铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。

南北向的铁路线主要包括：京包—包兰线、陇海——兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。东西向的铁路线主要包括：京沪线、京九线、京哈—京广线、焦柳线、宝成—成昆线。

五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。五纵 京沪线 跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。

五纵(南北向)： 1：京沪线：(1)跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪 (2)：经过的城市：北京。

五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。五纵 京沪线 跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。

津霸客专霸徐铁路12月9日进入运行试验阶段

1、月9日上午8点50分，运行试验动车组驶出天津西站。记者从北京铁路局获悉，天津至霸州客运专线、霸州至徐水铁路于12月9日开始进入运行试验阶段，为年底前正式开通运营作最后准备。津霸客专、霸徐铁路东起天津铁路枢纽天津西站，西终至京广铁路徐水站，线路全长158公里。

2、其中，天津西站至霸州西站线路定名津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站线路为霸徐铁路，设计时速200公里。全程多采用无缝钢轨，保证列车的速度与旅客乘坐的舒适度。保定到天津 只需40分钟 津保铁路开通后，京津冀交通一体化重要快速铁路通道的互联互通成效将进一步凸显。

3、简称津霸高铁，又名津霸客运专线，是一条连接天津市与霸州市的高速铁路。津霸高速铁路于2010年3月21日正式开工；2015年12月28日，随霸徐铁路同时开通，和霸徐铁路合称津保铁路。津霸高速铁路由天津西站至霸州西站，全长76千米，设3个车站，设计最高时速250千米/小时，运营速度210千米/小时。

4、目前，南京至郑州每天开行约27班列车，最快需4小时59分钟。郑徐高铁正式开通后，南京到郑州将首次开行高铁，最快时间有望缩短至3小时左右。

5、京广高速，不再经由合武、合蚌、京沪高速铁路。调图后，新线路除了津霸客专、霸徐铁路标准低速度慢外，整个京广高速标准高行车快，总行程距离基本不变，但用时少了一个小时。原来 调整后 去天津感觉舒服许多，但不再经过沧州西等地，对于许多乘客换乘的确挺麻烦的。

6、月1日，郑徐客运专线进入联调联试阶段。各参建参试单位加强组织领导，全面落实各项职责，确保联调联试工作顺利进行。郑徐客专是国家 《中长期铁路网规划》中 “四纵四横”之一的徐兰客专的重要组成部分。

北京到保定高铁经过哪些地方

1、g307高铁途经站点：北京西站、保定东站、石家庄站、邢台东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、洛阳龙门站、渑池南站、灵宝西站、渭南北站、西安北站、洋县西站、汉中站、广元站、绵阳站、德阳站、成都东站。

2、这种写法就是指起止站。上车站是丰台，终到站是保定站。通常坐高铁都是经停保定东站（新高铁站），但有北京-河北的城际列车，如从北京南站发车的C125次，终到保定站。途中经停丰台、霸州西、白沟、白洋淀、徐水。还有从北京站发车的C129次，经停丰台站，终到保定站。

3、北京去保定的高铁站在中国北京丰台区。因为北京到保定的高铁都是从北京南站始发，而北京南站是位于中国北京丰台区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京的第二大火车站，高铁列车从北京南站出发后，停靠霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站，终点站为保定站。

4、京广高铁经过40个站点，其中北京段1个、河北段10个、河南段9个、湖北段6个、湖南段8个、广东段6个，具体站点如下：北京段：北京丰台站。河北段：涿州东站、高碑店东站、徐水东站（不办理客运业务）、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站。

5、在丰台站乘坐地铁10号线，经过4站，到达北京南站。 在北京南站乘坐C125次城际列车，经过1站，到达保定老站。 或者在北京南站乘坐地铁4号线，经过2站，到达北京站。 在北京站乘坐G7813次高铁，经过1站，到达保定东站。

6、北京南至保定间每天将有2对动车组始发终到。届时，北京和河北保定特别是沿途经过的雄安新区白沟和白洋淀地区群众，来往北京将告别绕道保定或天津中转换乘的历史。

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