遵化浦东新区大件货运输方案（遵化浦东新区大件货运输方案公示）

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本文目录一览：

• 1、德邦物流大件收费标准?
• 2、多用途货船是什么意思

德邦物流大件收费标准?

德邦物流的大件收费标准主要根据货物的重量、运输方式以及是否跨省来区分，具体如下：50公斤大件收费标准 省内：首重3公斤13元，续重5元/公斤，预估费用84元起。跨省：首重24元起，续重5元/公斤，预估费用259元起。空运大件隔日达：首重110元，续重10元/公斤，预估费用510元。

德邦物流大件收费标准如下：省内运输 德邦卡航：首重30公斤起，价格为87元。续重每公斤1元。200公斤预估费用约为274元起。德邦汽运：首重30公斤起，价格为84元。续重每公斤1元。200公斤预估费用约为254元。省外运输 德邦卡航：首重价格147元起。续重每公斤1元。

此外，德邦物流还提供不同的运输方式，如精准汽运和精准卡航，每种方式的收费标准也有所不同。精准汽运对于重货可能按每公斤65元计费，而轻货则按每立方米347元计费。精准卡航的轻货收费标准可能为每立方米441元，重货则为每公斤1元，同时设有运输起价和接货起价。

①德邦卡航：首重价格30公斤87元起，续重价格1元/公斤，200公斤德邦物流大件货预估费用274元起。②德邦汽运：首重价格30公斤84元起，续重价格1元/公斤，200公斤德邦物流大件货预估费用254元起。

德邦物流针对大件货物的收费标准包括以下几个方面： 对于重量为50公斤的省内大件快递，首重费用为3公斤13元起，续重部分每公斤5元，估算最低费用为84元（包含3公斤首重和1公斤续重）。而跨省运输的首重费用为24元起，续重费用为5元每公斤，估算最低费用为259元。

多用途货船是什么意思

多用途货船是一种设计灵活的船只，能够运输多种类型的货物，包括普通件杂货、散货、大件货、部分集装箱以及冷藏货。这种船的双甲板设计和大舱口使其能够装载不同类型的货物，而艉机型则提高了航行的效率。船上配备的大起重量回转式起重机，可以灵活高效地装卸集装箱，减少人力需求。

多用途货船是一种多功能的运输工具，它既能装载普通件杂货，也能运输散货、大件货以及部分集装箱和冷藏货。这种类型的货船设计灵活，能够应对多样化的货物需求。常见的多用途货船采用双甲板结构，尾机型设计，并配备了大型舱口，便于装卸货物。

多用途货船是一种设计灵活、功能多样的船舶，它能够运输多种货物类型。这类货船既能够装载普通件杂货，也能够运输散货、大件货以及部分集装箱，甚至包括冷藏货物。多用途货船通常设计为双甲板结构，尾机型，拥有宽敞的大舱口，以便于货物装卸。

词典解释 ：既能载运普通件杂货，也能载运散货、大件货和一部分集装箱以及冷藏货的货船。通常为双甲板、尾机型和大舱口，并配有大起重量的回转式起重机，以装卸集装箱。对货物品种适应性强，营运经济性较好。

多用途船：具备运输集装箱、木材、矿砂、谷物等各类货物的能力。液货船：专为运载散装液态货物设计，包括原油船、成品油船、液体化学品船、液化石油气船和液化天然气船。这类船的设计首先考虑的是安全可靠性，根据货物的易燃程度分为三级。

多用途船，自60年代兴起，成为全球造船业关注焦点，旨在拓展广泛用途，满足多样化需求。如今，多用途船分类逐渐清晰，依据载货能力，主要分为四大类。第一类，以装载集装箱为主的多用途船。这类船舶设计精良，专为高效运输集装箱货物而打造，适应现代国际物流需求。

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