本文目录一览:
- 1、江苏一男子运送4500万尾鱼苗被拒下高速,这是为什么呢?
- 2、官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速,此事背后暴露出了哪些问题?
- 3、带星司机下高速遭拒,一车4500万尾鱼苗死亡,此事是否得到了妥善解决...
江苏一男子运送4500万尾鱼苗被拒下高速,这是为什么呢?
1、男子会被拒绝下高速,只因为自己行程码带星号,高速收费站疫情防控工作人员,遵守疫情防控规定,不让男子下高速,顺利到达目的地。这一个情况,直接导致了男子,车内运输4500万尾鱼苗全部死亡,由此给货主带来了一二十万元人民币损失。
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2、短暂停留,鱼苗可能缺氧部分死亡鱼的生存,离不开水和氧气。男子运输的是鱼苗,4500万尾鱼苗,这是一个庞大数量,可以说密集程度非常高。这样一个情况下,运输时间越短越好。短时间内完成运输,鱼苗存活率会更高。男子没能顺利下高速,内心就会焦急不已。
3、江苏一位货车司机因为行程码带星号,被滞留在高速路上5天时间;也正是这5天时间,使得货车内运输4500万尾鱼苗全部死亡。之后货车司机被告知能够返回,可他却不敢离开,因为鱼苗死亡所带来损失,还没有着落;如果自己走了,损失将由自己来承担。
官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速,此事背后暴露出了哪些问题?
男子出示的行程码没有问题,但手机号码与报备的手机号码不符。第二次查验时,工作人员要求男子出示报备手机号码的行程码,才查出曾去往徐州的信息。也就是说,司机用了两个手机,有两个行程码。
直到一整货箱的鱼苗都死了,开始发臭了。货车司机李先生依然被工作人员拒绝下高速。不过好在,目前有关部门已完成此事的调解,相关问题已得到了妥善解决。
短暂停留,鱼苗可能缺氧部分死亡鱼的生存,离不开水和氧气。男子运输的是鱼苗,4500万尾鱼苗,这是一个庞大数量,可以说密集程度非常高。这样一个情况下,运输时间越短越好。短时间内完成运输,鱼苗存活率会更高。男子没能顺利下高速,内心就会焦急不已。
当地工作人员表示愿出运费让其返回,但并不会承担鱼苗的损失。4月15日,江苏连云港某鱼塘承包人报警称,找到司机李先生,将4500万尾鱼苗从河北秦皇岛高速运往江苏连云港。载着鱼苗的车在江苏连云港下高速时,被当地工作人员告知,李先生因为有带星的行程码,而不能下高速。
事情的经过。司机李先生接到一个任务,就是把鱼苗从秦皇岛运到连云港,相关的防疫材料已经准备好,因为高速途经徐州,李先生的行程码带星,在下连云港高速口的时候被拦下,虽然李先生表示自己没有再徐州停留,并且愿意送到货后隔离,可是还是没能离开,最后一车价值10多万的鱼苗引起缺氧而死。
带星司机下高速遭拒,一车4500万尾鱼苗死亡,此事是否得到了妥善解决...
此事已经得到了妥善解决,但还未向外公布。近日,在江苏连云港。一辆货车因带星的行程码无法驶离高速公路,导致4500万条鱼尾死亡。据悉,4月15日,江苏连云港一鱼塘承包人找到司机李先生,将4500万尾鱼苗从河北秦皇岛运到江苏连云港。
最后的处理结果就是官方表示只可以赔偿运费,但是鱼苗的费用是没有办法进行赔偿的,现在这件事情也已经得到了妥善的解决。
官方在了解此事后,第一时间对这件事情进行了处理,目前,卡车司机与工作人员的调解工作已经完成,后续的赔偿以及其他方面的工作正在进行。李师傅在现场表示,自己持有24小时的核酸检测阴性报告并且愿意接受抗原检测和隔离,但是工作人员以行程码带星为由仍拒绝放行。
有媒体报道,2022年4月16日,有一位负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星,在江苏连云港被拒绝下高速,车上价值10万余元的鱼苗死亡。事情的经过是这样的,4月15日时,山东货车司机李先生接到订单,要求他从河北秦皇岛上高速运送4500万尾鱼苗到连云港。
标签: 货运司机带星不让下高速
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