疫情防控措施对货运司机（疫情防控措施对货运司机有影响吗）

本文目录一览：

• 1、全国公路网车流量持续稳步回升,疫情下对货车是如何管控的?
• 2、多地出现货车司机感染,各地该如何加强对货车司机的管理?
• 3、邢台经济开发区货车司机疫情防控政策
• 4、部分地区对货运物流层层加码“一刀切”,这对货车司机造成了哪些影响...
• 5、邢台临城县货运司乘人员疫情防控政策

全国公路网车流量持续稳步回升,疫情下对货车是如何管控的?

1、货车司机必须有48小时的核酸证明。特别是一些快递公司蔬菜冷链的运输公司的司机要从严管控，在出入中高风险都需要有48小时的核酸证明，进入某些地区之后还需要再额外做一次核酸检测，甚至对某些重点行业的司机在路上全程不能下车，进高速之前会在车门上贴一个封条，到下了高速站以后再把封条撕下来。

2、年清明节即将到来(清明假期4月4日至4月6日)，当前新冠肺炎疫情防控形势持续向好，生产生活秩序稳步恢复，时值全国高速公路对所有车辆实行免费通行政策期间，全国复工复产复学，路网流量回升明显，车流剧增。

3、年清明节即将到来，从4月4日至4月6日，新冠肺炎疫情防控形势持续向好，生产生活秩序稳步恢复。在此期间，全国高速公路将继续对所有车辆实行免费通行政策。随着全国复工复产复学的推进，路网流量明显回升，车流量也将显著增加。

多地出现货车司机感染,各地该如何加强对货车司机的管理?

1、加强检查货车司机的一码通 对待货车司机的管理上，一定要加强筛查货车司机一码通，查看是否出现黄码，如果有问题，应该及时向上级汇报。同时国内各个关卡在检查车辆的时候应该加强对经过货车司机检查，对这些货车司机直接检查行程和一码通，用这样的方式筛查出是否有经过中高风险区或者是否感染新冠。

2、实施货车司机全方位管理信息化管控推广利用信息化手段，通过相关网站或入连通道、货运场站、物流园区、接收单位等登记采集货车司机信息，与相关部门和属地对接横传数据，实施全方位管控。网格化管控各乡镇、村要主动压实责任，全面掌握辖区内货车司机情况和动态，第一时间跟进落实相关疫情防控和健康管理措施。

3、加强与属地政府协作，推动属地政府落实属地管理责任，加强属地交通、公安等部门联动，对刻意隐瞒行程、不按要求进行核酸检测、不认真履行防控责任的货车司机和企业，依法追究刑事责任。

4、加强运输作业防护。货车司机行车过程中，应全程佩戴口罩，按要求穿戴防护服，非必要不得与其他人员直接接触，不得擅自开箱或打开包装直接接触物品。运输途中不得进行接驳作业。加强场站进出管理。

邢台经济开发区货车司机疫情防控政策

邢台经济开发区货运司乘人员疫情防控明白纸积极主动报备行程。返邢前和离邢前必须至少提前24小时按要求主动报备，如实报备行程轨迹，点到点活动、无非必要接触，不得随意变更行程，不到人员聚集性场所活动，具体要求如下：本地货运车辆离邢报备。

需要，根据经济开发区：本地大货车返开发区及外地大货车来开发区均需持有48小时核酸检测阴性证明。详细要求：本地大货车返开发区时：提前24小时向居住地或车籍属地镇办报备，同时持有48小时核酸检测阴性证明、行程码、健康码绿码并测温正常后返开发区。

更新时间：2022年3月29日邢台货车司机防控要求从事交通运输物流行业的从业人员，务必主动向所在社区、工作单位及时报备行程轨迹，主动进行核酸检测，故意隐瞒造成疫情传播的，要追究法律责任。来自中高风险地区或有中高风险地区旅居史的人员要主动向属地疫情防控部门报告登记，按要求落实疫情防控措施。

关于对隐瞒行程大货车司机从严从快查处的通告严格来返清大货车行程报备本地大货车离清前，提前向居住地或车籍属地镇、社区服务中心、经济开发区进行报备，报备内容包括车号、司机及同乘人员姓名、身份证号、联系电话、健康码、行程码及核酸证明、目的地、行驶路线、计划离清和返清时间等信息。

经审核后由目的地企业负责货车从进入沙河开始直至离开沙河，全程严格落实好相关防控措施，实现闭环管理。加大来返沙河市大货车司机排查力度市交通运输局牵头依据上级部门发布的重点疫区名录，每日利用第三方北斗平台采集并向各乡镇办、开发区推送重点疫区返沙大货车及司机信息落实属地管控措施。

更新时间：2022年3月30日货车司机回临西县防疫政策主动报备有临西县外旅居史人员，务必主动报备。大货车车主及货车司机务必配合乡镇和交通部门做好调查摸底，主动报告运输物资及行动轨迹。故意隐瞒造成疫情传播的，要承担法律责任。

部分地区对货运物流层层加码“一刀切”,这对货车司机造成了哪些影响...

1、在我个人看来，疫情防控层层加码一刀切，对货车司机带来了下面这两个影响。货运物流时效性难以保障道路交通网络四通八达，为货运物流便捷、高效、准时，提供了坚实基础。因为疫情防控设卡管理，使得货车司机，想要从出发地，顺利到达目的地，需要花费更多时间和精力。

2、全国货运物流主要运行指标持续向好：国内疫情多点频发，部分地区对货车采取层层加码、“一刀切”管控举措，造成通行受阻、车辆滞留、物流不畅，对重要民生物资供应、产业链供应链稳定等带来较大影响。

3、部分地区对货运车辆层层加码管控，导致货运司机滞留在高速路上，交通运输部门进行了回应，称严禁高速主线设防疫监测点，实行一断三不断的措施。一定要阻断病毒的传播渠道，但不能让公路网络、交通运输、群众生活物资的运输通道受到阻断。

4、我的看法我觉得货车运输是一项很重要的活动，它能把各项物资运入所需地，不应该因为地方防控手段而一刀切。国务院发布的这则通告是真真切切为人民考虑，特别是货车司机，所以应该受到大家的支持。另外我觉得地方在防控的时候一定要根据真实情况进行防控，不可以搞一刀切。

邢台临城县货运司乘人员疫情防控政策

需要。根据，货运司乘人员返临前必须提前24小时按要求主动报备，如实报备行程轨迹，点到点活动、无非必要接触，不得随意变更行程，不到人员聚集性场所活动，具体要求如下：本地货运车辆返临报备。

更新时间：2022年4月15日问：货车回临城县需要核酸检测吗？需要，根据，请有关货运司乘人员积极主动如实提供本人健康码、行程码、48小时内核酸阴性证明等信息，主动配合测温扫码。

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