梧州到南宁货运铁路项目（梧州至南宁的高铁）

本文目录一览：

• 1、梧州站建筑工程介绍?
• 2、怎样给铁路提建议
• 3、南广铁路,南宁到广州的铁路到底确定路线了吗,
• 4、南广铁路年底通车
• 5、梧州南站建筑工程介绍?

梧州站建筑工程介绍?

年7月10日，完成洛湛铁路梧州段的铺架工程。2009年4月8日，客运站房主体基本完工。2009年5月15日，洛湛铁路梧州站开行货运列车。2009年9月3日，梧州-南宁首发车K9325次正式发售。2009年9月9日，梧州火车站正式通车。梧州站车站规模梧州站全长3公里，占地524亩。设有5条股道，站台2座。

文地站概况文地站，建设于1955年，是黎湛铁路上的车站，站址在广西壮族自治区玉林市博白县文地镇文地坡，邮政编码：537609。文地站位置文地站在黎湛线上行距离黎塘站222公里，下行距离湛江站96公里。文地站历史沿革1954年9月25日，黎湛铁路正式动工。

梧州市西江四桥为连接河西区与南岸高旺片区的城市桥梁，桥梁北起点接河西日化路口，跨越西堤路、浔江，南接高旺片区与高旺路平交，西江四桥全长约1900米，其中主桥长1200米，引桥长700米。

怎样给铁路提建议

1、对铁路建设的几点建议 加强技术创新，提升铁路运营效率。铁路作为重要的交通工具，应持续加强技术创新，以提升运营效率和服务质量。建议采用先进的列车技术，如自动驾驶、智能调度等，提高列车运行的安全性和准时性。同时，优化线路设计，减少曲线和坡度，确保列车在高速行驶下的平稳性和舒适性。

2、铁路建设的建议 加强铁路基础设施建设 铁路作为国民经济的大动脉，首先要不断加强基础设施建设，提高铁路运输的通达性和便捷性。针对既有线路的改造和新线路的建设，要确保质量安全，优化布局结构，形成覆盖面更广、层次分明的铁路网络体系。

3、加强员工培训：有些员工的服务意识和业务水平还有待提高。建议公司加强员工培训，提高员工的综合素质和服务水平，以提升公司的服务质量和员工的归属感和忠诚度。优化排班制度：公司的排班制度虽然考虑到了员工的休息时间，但还存在一些不合理的地方。

南广铁路,南宁到广州的铁路到底确定路线了吗,

1、经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。据了解，目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁，分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。

2、届时，南宁至广州铁路的一系列控制性工程以及站点设置，将会得到基本确定。据了解，该项目桂平至肇庆新站间可行性研究报告以及设计工作，由中铁工程设计咨询集团有限公司负责。

3、南广铁路设计走向将沿珠江水道的西江—东江方向，从南宁出发利用柳南城际线接轨，经南宁—贵港—桂平—平南—梧州—郁南—南江口—云安—云浮—高要—肇庆——三水最终到达广州，全线运营长度约560公里，其中广西境内368公里。

4、南广铁路线路全长约571公里，设计最高时速为250公里。该线路由广西省壮族自治区南宁站引出，至宾阳县黎塘镇后向东延伸，沿西江流域，经广西贵港市、梧州市进入广东省境内。南广铁路广东段设郁南、南江口、云浮东、肇庆西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南8座车站。

5、南宁到广州的铁路里程为824公里，走向非常迂回：云南方向需从南昆线进入南宁，再走黎湛线，后转三茂线至佛山、广州，比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长，原有线路并没有改造提速，直接导致运输时间大幅度增加，如佛山至南宁需要12个小时，佛山至贵阳长达31个小时。

6、南广铁路全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站，设计时速250公里。票价方案为：广州南至南宁东动车，一等座205元，二等座169元；广州南至南宁，一等座205元，二等座172元；广州南至北海，一等座272元，二等座225元。

南广铁路年底通车

1、连接广东、广西两个相邻省区的第一条快速铁路通道——南广铁路广东段8日进入全线联调联试阶段，预计通车时间为今年年底。过去从广州到南宁乘坐普速火车需要13个小时。建成通车后，广州到南宁只需要3小时。今年年底开通后，广州-南宁间铁路车程将缩至3小时 广铁路广东段8日开始全线联调联试阶段。

2、昨日，一列动车在南广高铁云浮段云安蓬远河特大桥飞驰而过。据悉，南广铁路高速动车组于10月初起在广东肇庆、云浮至广西梧州、南宁段联调联试，目前云浮东、南江口、郁南车站整体已经基本完工。现场工作人员正在对站房的设备进行调试，为今年底通车做准备。

3、近日，贵广、南广铁路上的广州枢纽工程传来好消息：为加快施工进度，中国铁建二十五局集团新投入一台架桥机进行架桥施工建设。至此，已有3台架桥机同时往广州南方向架设，施工能力得到大幅提升。

4、记者12月12日从南宁铁路局获悉，12月15日零时起，贵广铁路将启动满图试运行试验。另外，南广铁路也已经进入开通前最后一个阶段的满图试运行阶段。这为贵广、南广铁路月底开通运营做好准备。

梧州南站建筑工程介绍?

年7月10日，完成洛湛铁路梧州段的铺架工程。2009年4月8日，客运站房主体基本完工。2009年5月15日，洛湛铁路梧州站开行货运列车。2009年9月3日，梧州-南宁首发车K9325次正式发售。2009年9月9日，梧州火车站正式通车。梧州站车站规模梧州站全长3公里，占地524亩。设有5条股道，站台2座。

年。根据查询梧州南站扩建站台工程项目发布的公告得知，梧州南站扩建站台工程已于2021年正式启动，是梧州完善铁路配套设施建设项目，梧州市委、政府高度重视，建筑面积98万余平方米，最多可容纳近2000人。

隶属南宁铁路局梧州车务段管辖。梧州南站，是南广高铁（南宁－广州）中的一站，总建筑面积98万余平方米，5站台10线，梧州南站总建筑面积98万余平方米，其中车站站房面积9859平方米雨棚17594平方米，最多可容纳800人。

从广州南到梧州南高铁一般是在来开车前13分钟~15分钟进行检票进站，在开车前10分钟停止售票，并且开车前5分钟停止检票，所以至少提前15分钟以上到达车站，以免误车。

记者看到，整个站前广场已完成大半工程量，几十名工人正进行绿化、铺砖，候车大厅旁正进行沉沙池施工，其中绿化已经基本完成。同时，贵宾车道正在铺设水稳层，旁边的临时停车场正建设框架和平整地面。

梧州南站为南广高铁（南宁－广州）中的一站，总建筑面积98万余平方米，3站台8线，站址：广西梧州市龙圩区。（2014年）3月26日，梧州南站站内的候车坐椅、LED显示屏、出站口已经全部安装完毕，候车大厅通往站台的地下通道正在安装灯具和装修，两台安检机放置在候车大厅准备安装。

标签： 梧州到南宁货运铁路项目