货运车辆上检测收费规定（货运车辆年检费用）

本文目录一览：

• 1、2022车辆年检最新标准
• 2、蓝牌小货车审营运证需要多少钱?
• 3、小货车上高速要过磅吗
• 4、运营车辆综合性能技术等级评定检测收费是否取消
• 5、超限运输车辆行驶公路管理规定
• 6、货运汽车年审要多少钱?

2022车辆年检最新标准

营运汽车：2022年10月1日起，年检最新标准如下：营运性质的载客汽车前5年里，每年进行1次车辆的年审；第6年开始就需要每6个月进行1次车辆的年审。载货汽车在前10年时间里每1年进行1次车审，从第11年开始就需要每6个月进行1次车审。

私家车方面，非营运9座以下微型客车（面包车除外），前六年免检，但从第二年开始每两年年检并贴合格标志。6-10年的车辆，第六年和第十年需在线检验，第八年仅需检验标志。使用寿命超过10年的车辆，每年需在线检测。

年车辆年检新规定如下：小型、微型非营运载客汽车前6年时间里是不用检测车辆的，但是需要每2年领取一次年检的合格标志贴。使用年限在6年至10年里，第第10年需要上线检测，第8年只需申领检验合格标志；。使用年限达到10年以后，每年需要上线检测一次。

蓝牌小货车审营运证需要多少钱?

1、货车营运证年审费用大约在1000左右。需要注意的是，蓝牌车在2018年已经取消了营运证。具体来说，2018年全国取消了5吨及以下普通货车的总质量，以便进一步落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项。

2、营运证年审需要的费用大约在1000元左右。但值得注意的是，蓝牌车在2018年已经取消了营运证的要求。为了更好地适应市场需求和推动行业发展，国家不断对道路运输政策进行调整。其中，2018年全国范围内取消了5吨及以下普通货车的总质量限制，同时也取消了办理道路运输证和驾驶员从业资格证的要求。

3、营运证年审所有检测费用大约在1000元左右。需要注意的是，2018年已经取消了5吨及以下普通货车的营运证，具体如下： 2018年，国务院为了落实“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，取消了5吨及以下普通货车的总质量、道路运输证和驾驶员从业资格证。

小货车上高速要过磅吗

1、法律分析：要的，根据国家加强高速公路超限超载治理的相关规定，公路改革取消全国高速公路省界收费站，货车在进入高速公路需要统一在入口处称重，包括已经安装了ETC的货车。

2、小货车上高速要过磅。公路改革取消全国高速公路省界收费站，货车在进入高速公路需要统一在入口处称重，包括已经安装了ETC的货车。如果货运机动车超过核定载质量的，不允许上高速，而且会被处二百元以上五百元以下罚款。

3、小型货车高速收费站需要过秤。高速收费站倒车是会扣12分，根据相关规定，驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，扣12分。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。

4、小型货车在高速公路的收费站是需要过磅的，因为货车上高速都是要称重量的，超载超限是不允许上高速的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

运营车辆综合性能技术等级评定检测收费是否取消

不可能，取消了那么多人吃什么，所以会保护他们利益。

人家是取消部分涉企行政事业性收费，不是取消企业收费的。国家好不容易才把综检线分离出来，变成企业，不会这么快就把企业饿死。

从济南市交通局获悉，新规定确实对营运性车辆维护和检测制度等作出重大调整，不再强制营运车辆进行二级维护和检测，但是并未取消。货车二级维护由经营者自行确定，普货综合检测不必回注册地。

如果是的话，我的理解，取消了5吨以下营运证和驾驶员从业资格证，但是并没有文件说取消道路运输车辆的技术等级要求！因此，等级评定还是要做的！只是，因为相应的道路运输证取消了，估计也没人再专门去理5以下的而已。

带上登记证书，行驶证，二级维护备案卡（黄色纸），营运卡等，去二级维护车厂维护，然后捡测，合格后带上证件去营运办证大厅办理，如果有装行车记录仪的记得缴费，然后带上缴费证明就可以办理了，如果营运证到期就要开车子去现场。

(二)车辆的技术性能应当符合《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900)的要求；(三)车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 711)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求；(四)车辆技术等级应当达到二级以上。

超限运输车辆行驶公路管理规定

第一条　为加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》及有关法规，制定本规定。第二条　在中华人民共和国境内公路上进行超限运输的单位和个人(以下简称 “承运人”)，均应遵守本规定。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》是为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定的规定。2021年6月23日，交通运输部《关于修改〈超限运输车辆行驶公路管理规定〉的决定》经第15次部务会议通过，自公布之日起施行。

广州市超限运输车辆必须经过审批和核准，并按照相关规定使用公路。若未经审批或超出核准的范围行驶，将面临罚款和扣车等处罚。同时，公路管理部门也有监管责任。广州市对于超限运输车辆行驶进行了明确规定。根据相关规定，超限运输车辆必须经过专项审批和核准，获得合法批准后方可行驶。

第一条 为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。高拦第二条 超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定。

超限运输车辆行驶公路管理规定(交通运输部令2016年第62号)《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过，现予公布，自2016年9月21日起施行。

法律分析：根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起2米以上)；车货总长18米以上；车货总宽度5米以上，以及其他不同轴数、轮胎数的车辆超过规定载质量的，都称为超限运输。即限高4米（集卡2米），限宽5米。

货运汽车年审要多少钱?

货运汽车年审的费用因地区而异，一般需要300元左右。具体的收费标准是按照公安部交通管理局车辆管理所规定的检验项目，以及当地物价部门的许可收费来确定的。检验项目包括车辆外观检验、底盘动态检验、车速表检验、侧滑检验（货车）、喇叭声级检验、远（近）灯光检验、轮（轴）重检验、制动检验、底盘检验等。

货运汽车年审需要多少钱？一般情况下，货运汽车年审的费用在300元左右。机动车年检的收费是严格按照当地物价部门的许可标准执行的，各地的收费略有差异，但差别不大。

各个检测站费用是不统一，地区和地区之间差距大，小车年检费用一般是100到500，多数为200到300，流程一般是先外检后交费上线检测或者先缴费后外检完毕后上线检测，检测完毕后打印报告，合格就录入资料等待签章，不合格就整改后复检。

把车开到博山车管所检测大厅前，候检的场地上排队。然后去大厅1号柜台，领一张年审申请表并填好，去收费处交132元钱。其中100元钱是上线检测费，20元是拓号费，10元是汽车外检费，2元是身份证复印费，拿好收据和拓印纸。

二级维护保养4S150元左右（不含材料、油料），普通维修店大概在100元左右（不含材料、油料）保养完毕开据二保合格证，就可以去审验车了。下面就车辆审验程序告知如下：办理依据：《道路货物运输及站场管理规定》第二十条，县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。

标签： 货运车辆上检测收费规定