南京贸易货运物流招聘岗位（南京贸易货运物流招聘岗位有哪些）

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本文目录一览：

• 1、物流行业都招聘什么岗位的员工
• 2、物流货运运输公司招聘的操作员需不需要报关证啊?
• 3、物流公司要我交两万,货运司机?
• 4、做物流专员这个工作怎么样?
• 5、物流招聘是真是假

物流行业都招聘什么岗位的员工

物流公司主要包含以下职位：高层管理职位、中层管理职位、基层操作职位以及支持性职位。首先，高层管理职位是物流公司的核心领导层，负责制定公司的发展战略和日常运营决策。

顺丰速运招聘情况 顺丰速运作为国内领先的快递企业之一，经常需要招聘快递员、分拣员等岗位。随着电商行业的快速发展，顺丰速运的业务量不断增长，因此也在不断扩大其员工队伍。中通快递招聘情况 中通快递也是国内快递行业的重要一员，同样在持续招聘。他们需要的岗位包括快递员、客服、物流操作员等。

分拣、配送以及相关的记录和管理工作。他们需要确保物流过程的顺畅进行，同时不断优化流程以提高效率。由于这些工作职责的重要性，物流公司对物流专员的招聘是严肃的，他们需要具备专业知识、良好的沟通能力和团队协作精神的人才来胜任这一岗位。

物流货运运输公司招聘的操作员需不需要报关证啊?

不需要 需要报关员证的公司只有国际货代企业，而且他们招聘的时候会明确指出招的是报关员。

报关员证书：报关员是负责进出口货物报关的人员，需要通过报关员资格考试才能取得证书。拥有此证书，意味着你具备了报关的基本知识和操作技能。 报检员证书：报检员负责对进出口商品进行检验检疫工作，确保商品符合安全、卫生、环保等要求。持有报检员证书，表明你具备了相关专业知识和操作能力。

一些外贸企业即使做行政文秘的工作，还是会要求尽量持证上岗，所以不做报关员，考出一个证来也算是有些用处的，特别是对当前市场上供大于求的情况来说。

外销员、国际货运代理从业资格证。报关员、报检员这类行业只要你从事了，就必须有证。

物流操作员的工作应该是这样的，不知道能不能帮上你 呵呵 物流操作员主要工作是跟单 录入 问询等工作 不涉及搬运 ，不会做很多的体力劳动，这点你不用担心的。

这些证都不值得考，没证也照样可以从事以上这些工作。根本就不存在跟单员、货代员证书的问题，反正物流员倒听到，单证员也有！物流师也就是从事物流方面的相关工作吧，例如仓储、配送、国际货运等等这些都可以称为物流，物流是一个领域，而不是具体某种职业。

物流公司要我交两万,货运司机?

这个肯定是不靠谱的，并且用你的身份证进行贷款很明显是在坑里，而且货运的。东西你也不一定能够保证每天都可以有生意，所以说这样的保证没有相应的。法律效应的也是不成熟的一种保证，很明显是骗人的。

如果你是去应聘司机，这些是需要看得，风险大，公司看你自己有没有风险意识，有没有足额保障，有保障的一般优先录取。

是在正式签合同后才需要交的，一部分由个人来交，一部分由企业来交。你找的物流跟单员应该是兼职工作吧。应该不需要交。如果该单位不给交费，让你自己买保险，那应该是需要买一份工伤保险或意外伤害险。这样还算靠谱的。一份意外伤害险大概也就100元，有保险单为证。

一般这种情况都会认定是物流公司的责任的，所以你一般都不会追究什么责任。至于你的驾驶证被扣，这个是可以要求交警出具文件，因为这种已经算是行政处罚的了，他应该要给你一个处罚决定书。如果没有，那么他就是违法执法了。对于这个处罚决定的处理，你对此可以不服而提出行政复议。

做物流专员这个工作怎么样?

物流专员只是一个概称，有收银员，有营业员，进去一线磨练，然后可以转其他岗位，例如职能部门，做得好，有魄力，也会做经理，区长，大区总，总裁。女孩子学这个专业不如男孩子适合在企业发展。

物流专员就是围绕一切的物流工作开展工作，收入中上。

物流专员。物流专员每天工作八小时而货代每天工作10小时左右。物流专员只需要开车送货不需要搬货，工资在6000元左右，而货代需要进行搬货，力气活，工资在5500元左右。

三百六十行，行行出状元，没有没有前途的工作，物流专员就是收发货，车辆调度，时间安排，协调装卸车和用车成本这些事，看着简单其实也很复杂的，尤其是突发状况比较多，你能把别人干不好的事情干好了，老板一点会器重你的。

物流招聘是真是假

1、物流专员招聘是真的。在当今的商业环境中，物流行业占据着重要的地位。随着电子商务的兴起和全球化贸易的不断发展，物流公司对人才的需求也日益增加。因此，物流专员招聘信息是真实存在的，许多公司都在积极寻找合适的物流专业人才来加强其运营效率和服务质量。

2、综上所述，物流公司招聘并非都是骗人的。只要求职者保持警惕，通过正规渠道应聘，并仔细甄别招聘信息的真实性，就有可能找到合适的工作机会。

3、物流专员招聘的现实情况并非虚假，而是反映出行业内部的动态。当前，许多物流公司通常在购置车辆之后，才开始招募司机。由于司机的准入门槛相对较低，个人和小型从业者众多，导致行业竞争激烈，企业利润空间受到挤压。为了降低成本，司机的待遇往往成为调整的对象，有时不得不承担装卸工作的职责。

4、不是谎言。其实现在大部分物流公司都是先买车，然后再招司机。由于司机准入门槛低，散户和个人多，素质参差不齐，从业人员众多，竞争激烈，近年来企业利润越来越薄，在司机待遇上做文章在所难免。大多数时候，司机不得不扮演装卸工的角色。

5、物流行业的招聘信息并非都存在欺诈行为，但在寻找物流公司工作时，求职者应保持警惕。存在一些不法物流公司利用招聘机会诱骗求职者支付费用。因此，在决定加入物流公司之前，求职者应当深入了解公司背景，以免遭受诈骗。

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