国际物流货运代理业务员（国际物流货运代理业务员工作内容）

今天给各位分享国际物流货运代理业务员的知识，其中也会对国际物流货运代理业务员工作内容进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、物流货代业务员是国内海运货代好做还是国际货代好做?
• 2、国际货代业务员工资标准
• 3、国际货运代理业务员应该了解什么?从何做起?
• 4、去做国际物流业务员和国内物流业务员哪个好些
• 5、什么是货代?
• 6、国际货运代理都是干嘛呢啊?

物流货代业务员是国内海运货代好做还是国际货代好做?

1、服务贸易自由化，加入WTO对于发展前景来看当然是国际货代好做.从利润角度考虑也是做外贸的要高呀.不过做外贸很辛苦的，首先英语水平要好，这样才能与国外交流更方便，一便海运操作都是与国外发MAIL来解决问题，英语函电一定要好。另外如果是大的企业有时候会在突发事件时，会用英语通电话。

2、兄弟，我做过两年的货代。其实我自己认为是好做的，主要是看业务员的本领。业务员到任何一家出口企业，首先要拿下他们的报关。从报关作为一个切入点再渗透别的项目。其实做海运首先要有挂靠的拖车，其次要有几家有优势航线的船公司。还可以开展一些别的项目，比如进口设备减免税之类的。

3、还是做外贸有前途，因为赚的更多，货代这个东西没什么技术含量，而且风险比外贸还大，尤其是做空运的，因为空运的运输时间很短，经常几个小时就到目的地了，即使是做海空联运也就是5-7天，所以很多单子无法做到付款买单，公司需要大量的资金垫付运费，几乎所有的空运一代都有很多呆账，坏帐，很难避免。

4、货量大用海运，货物量少贵重就用空运。而去找到有这样需要的外贸企业的的人员就是我们的业务员。工作其实和一般的业务员没什么区别，就是报价签单。但是做这个你要有能吃苦、能耐得住寂寞的准备。因为货代业务员很辛苦的，经常一个单你需要跟很长的时间。每一单货你要跟车行、码头、报关打交道。

国际货代业务员工资标准

在一些大型物流企业中，货代业务员的薪资往往在5000元至1万元之间。新手做货代业务员想要实现一个月8000的薪资并不难，关键在于个人能力和努力程度，一个合格的货代业务员需要经过不断的学习和实践，提高自己的专业素质和综合能力。

外贸业务员底薪一般在3000左右，提成点数根据行业一般是销售额的百分之一到百分之五不等。行业经验的业务员底薪在4500左右，不超过5000，这个岗位要想收入高是同销售业绩挂钩的。销售额一千万两个点提成就是二十万， 在一般小城市算是可以的了， 刚开始一年业绩只有几十万， 提成勉强达到一万的。

公司运价成本非常低，业务员开发业务相对容易。即公司强，业务员弱，这种情况下业务员拿30%左右的提成比例。

当然还要看他们公司的分成比例如何。象前年去中东舱位紧张的不得了，再加上7月份国家要下调出口退税税率，结果6月底出货的客人愿意加USD1000来换一个舱位，以保证出运。我们这边一家专门做这条线的货代公司的一个部门经理一个月就赚了40万元收入，分成的话至少有20万。

一个高级业务员一个月能领3万收入，但是这样的人不多，一个月赚几千的倒不少。但是半途而废，淘汰的业务员也很多。有时候一个公司招一批新人，能做好留下的不到2%人，有一句话说：要想死得快，就去做货代！货代就是物流公司，物流很锻炼人，有点像保险的销售方法了，脸皮厚。

单证配合操作，主要负责报关单证，定舱单证，提单签证，以及目的港提货单证等所有有关单证的事情，具体工作内容因不同公司而略有不同（很多二代的操作是兼单证的），工资大概是年薪3000左右。

国际货运代理业务员应该了解什么?从何做起?

1、国际货运代理是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。若要做好一个货代，需具备专业知识，良好的沟通技巧、对国内外市场的预测了解，同时还需具备吃苦耐劳的精神。温馨提示：以上解释仅供参考。

2、货代公司都有自己的优势航线。这个是根本，然后在和客户的交流中，要知道客户一般哪个区域出货比较多。货物的属性（抛货，重货等等），可以直接问客户的需求，比如运价和船公司，客户有无要求，根据要求制定策略打动客户。

3、货代业务员做的就是外贸工作的下一步流程。外贸人员和外籍商人签订了合同以后需要把货运出去就需要找货代公司。货量大用海运，货物量少贵重就用空运。而去找到有这样需要的外贸企业的的人员就是我们的业务员。工作其实和一般的业务员没什么区别，就是报价签单。

去做国际物流业务员和国内物流业务员哪个好些

1、国际物流业务员，只要开发出一个大客户提成拿的比较多，要求专业知识性强。国内运输的一般都是陆运要求比较低。

2、当然是国际物流好。但是做国际物流要求高，工作条件相对较好。确定是不是好的发展平台，听这个公司内部员工评论吐槽就知道了，自家人知自家事。当然，关注这个公司近几年来的重大决策和发展状况也是非常重要的。

3、服务贸易自由化，加入WTO对于发展前景来看当然是国际货代好做.从利润角度考虑也是做外贸的要高呀.不过做外贸很辛苦的，首先英语水平要好，这样才能与国外交流更方便，一便海运操作都是与国外发MAIL来解决问题，英语函电一定要好。另外如果是大的企业有时候会在突发事件时，会用英语通电话。

4、国际物流和国内物流有很大区别，只不过有相关性罢了。比如是否牵涉到保管，牵涉到交易方式等等，不一样的，虽说，同是物流，但涉及的范围不同。如果是想往国际物流方面发展，建议先从保税仓做起，了解相关业务后，会更容易些。仅供参考。

5、如果能做采购，还是不错的；纯粹的国内仓储就没啥意思了。

什么是货代?

货代就是货运代理 货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。

货代就是进出口订舱、报关。报检、拖车的代理。货代里的货物就分两种就可以了，一种是能运的，一种是不能运，当然不好运的比如不规整的货物或者体积没规律或者质量没规律的不算不能运。不能运的是指一些明令禁止的，或者危险品，这类不能运的，有一些可以通过合法的报关来解决。代就是代理。

货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。

货代是指货物运输代理，主要负责协助货物从发货人转移到收货人的过程中涉及的所有事务。 基础职责：货代的主要职责是代表发货人或收货人处理与货物运输相关的所有事务。他们负责安排货物的运输、报关、仓储等事宜，确保货物能够准时、安全地到达目的地。

货代是指货物运输代理。详细解释如下：货代是“货物运输代理”的简称。它主要指的是一种服务，这种服务涉及到一个或多个运输方式的物流操作。货代帮助货主安排货物运输，包括货物的接收、存储、装箱、发货以及后续的追踪和报告等一系列活动。

是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。

国际货运代理都是干嘛呢啊?

国际货运代理公司的业务范围比较广，例如：清关，订舱，空运，海运，多式联运，包装，仓储，国内物流等。国际货运代理公司的操作流程：首先是接受客户询价。海运/空运询价（需掌握发货港至各大洲，各大航线，了解货物信息如货名，危险级别等）。

货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主、承运人、海关、出入境检验检疫、进出国境或关境，运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此比国内货运代理复杂得多。

【报检员】是针对进出口货物向商检局申报的岗位。比如我们从英国进口牛肉，如果有疯牛病怎么办？国家会让你进？国家明文规定相关货物必须报检，即进出口货物的收发货人必须把货物的进出口时间、数量、商品名称、是否有疫情等情况想商检局汇报，请求商检局来检查。这项工作就是由报检员来做的。

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