铁路车站货运作业分为几级（铁路车站货运管理细则）

本文目录一览：

• 1、铁路货物运输规程细则
• 2、火车站的分级是怎么样的?客运二等站是个什么级别?
• 3、铁路货运作业原因

铁路货物运输规程细则

1、第1条 根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。

2、法律依据：《铁路货物运输管理规则》第四条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。第五条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。

3、应根据超出限界程度，确定超限等级。 注：特定区段应当根据《铁路货物装载加固规则》的规定办理。

4、第一章　总则第一条　根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。第二条　本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。本细则适用铁路运输部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的货物运输合同。

火车站的分级是怎么样的?客运二等站是个什么级别?

另，特，一等站是和车务段平级的，不受车务段管。

车站按业务量，地理条件分为特，一，二，三，四，五等站。为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件，按下列条件划分特，一，二等站。

（2）.日均装卸车在350辆以上的货运站。（3）.日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。具备下列三项条件之一者为二等站：（1）.日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的客运站。（2）.日均装卸车在200辆以上的货运站。

您好，两者都属于特等站 特等站是中国铁路车站中最高等级的车站。特等站需具备下列3项条件之一：（1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。

铁路货运作业原因

1、铁路货运作业中，有时会出现货物运输变更的情况。这种变更可能由发货人或收货人基于特殊原因提出，比如变更到站、更换收货人，或者在货物发送前取消托运。然而，铁路车站对变更有明确的规定：不接受违反政令限制、货物流向或运输限制的变更请求。

2、货物运输变更和换装也是货运作业的一部分，可能因为目的地变更、装载容量调整等原因进行。在这些操作中，都需要严格遵守相关程序，确保货物在整个运输过程中的安全和准确无误。总的来说，铁路货运作业途中的作业复杂且细致，每一步都对货物的完整性和运输效率产生影响，因此，每个环节都需要精心管理和执行。

3、停办或限办中间小站的货运作业。普遍采用的一种方式，运量大小是停办货运作业的主要依据之一，但衔接干支线的车站一般不宜关闭。限办货运作业是指仅允许办理个别种类的货运作业及在规定时间内办理运量集中的季节性货物运输。关闭或拆除运量不足、经营长期亏损的线路。停办运量小的专用线的货运作业。

4、货运作业的启动和完成过程都非常耗费精力。 铁路货运作业涵盖了从受理承运到货物交付的整个过程，包括始发、途中和终到作业。 这些作业按照《铁路货物运输规程》的相关规定进行。

5、第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。生产过程 利用线路、机车、车辆、通信信号等技术设备，将发货人托运的货物从一个生产地点运送到另一个生产地点或消费地点，交付给收货人。

6、根据货源、货流特点的不同，不同类型的货运站货运作业的侧重点也有所不同。

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