茶陵货运火车（茶陵火车停运了吗）

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本文目录一览：

• 1、醴陵东到茶陵
• 2、长沙到炎陵火车建成通车时间
• 3、衡茶吉铁路概述

醴陵东到茶陵

1、醴陵东到茶陵暂未查询到直接的汽车或火车班次信息，但可通过醴陵市到茶陵县的汽车班次或醴茶铁路实现出行。汽车出行方案醴陵市到茶陵县每日有6班汽车，所有班次统一票价为43元，车型包括大型和中型普通两种。

2、湖南大部分属于广铁集团管辖。具体情况如下：主要管辖区域：湖南大部分地区，包括其主要城市和铁路线路，均归中国铁路广州局集团有限公司管辖。特殊管辖区域：永州以南到紫溪一部：这部分区域属于柳州铁路局管辖。湘东的醴陵至茶陵的铁路：该段铁路属于南昌铁路局管辖。

3、G1759次：醴陵东08：42出发，09：05到达长沙南。G1511次：醴陵东08：50出发，09：05到达长沙南。G2165次：醴陵东08：58出发，09：13到达长沙南。G1121次（注意：此车次到达时间可能标注有误，通常应为出发后较晚到达，此处按原文列出）：醴陵东09：45出发，09：21到达长沙南（请核实实际时间）。

4、醴陵东站距离长沙南站区间约为90公里，如果按300公里时速运行，到长沙南站约为20分钟，按设计时速计算，从醴陵东站搭乘高铁前往上海仅需4小时左右。

5、起始站：醴陵东站（高铁站）终点站：湘运醴陵汽车中心站主要站点：从醴陵东站出发，途径多个站点，最终到达湘运醴陵汽车中心站。具体站点包括（但不限于）高铁站、沿途多个居民区、商业区等，最终到达湘运醴陵汽车中心站。乘车提示 步行至站点：乘客需根据所在位置步行至最近的7路公交车站点。

长沙到炎陵火车建成通车时间

长沙到炎陵火车客运线路恢复通车时间为2020年6月30日。以下是具体发展历程的详细说明：醴茶铁路的原始建设与早期运营醴茶铁路作为连接长沙与炎陵的重要通道，其建设始于20世纪70年代。1973年1月11日，醴茶铁路正式建成通车，标志着长沙至炎陵地区首次实现铁路直达。

年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。

K9035次列车该列车运行区间为炎陵站至长沙站，全程运行时间4小时，自2020年6月30日醴茶铁路恢复客运后开行。列车使用25B型客车，票价为25元。此车次为非空调列车，适合对票价敏感且对乘车环境要求不高的旅客。

从长沙南到炎陵汽车站大约需要4个小时。以下是关于这一行程的详细解析：行程距离与所需时间 从长沙南出发到达炎陵汽车站，全程大约273公里。正常情况下，该行程大约需要4个小时。这一时间可能会受到路况、交通管制以及车辆性能等因素的影响而有所变化，但通常情况下，4个小时是一个相对准确的估计。

炎陵至衡阳的列车时刻表显示，K1561次列车在早上11：27从炎陵出发，13：33到达衡阳，全程耗时2小时6分钟。硬座票价为25元，硬卧下铺票价为75元。K161次列车则在下午13：37从炎陵出发，16：09到达衡阳，全程耗时2小时32分钟，硬座票价同样为25元，硬卧下铺票价为75元。

月18日，记者从铁路部门获悉，衡茶吉铁路有望在年底开通运营，开通后，从茶陵到井冈山只要一个多小时。

衡茶吉铁路概述

衡茶吉铁路工程概况如下：起始与终点：始于衡阳市的京广铁路茶山坳车站，沿着东向路径延伸，最终到达井冈山市并与井冈山铁路的井冈山市站相连。线路走向与长度：途经衡南、安仁、茶陵县，穿越炎陵和宁冈，进入江西境内，新建铁路线路总长约215公里。湖南境内约167km，江西境内约45km。

吉衡铁路（原称衡茶吉铁路）是中国连接江西省吉安市与湖南省衡阳市的重要铁路通道，全长数据需根据线路版本区分说明。既有线路概况 2014年建成通车的吉衡铁路为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，正线全长3787公里（部分资料标注37872公里）。

衡茶吉铁路是一条跨越湘赣两省的重要铁路线路，起点位于湖南省的衡阳市珠晖区衡阳火车站，途经衡阳市花桥站、安仁站、攸县南、茶陵南、炎陵站、莲花站等，最终抵达江西省的吉安市吉安站。全长291公里，湖南段162公里，江西段129公里。设计速度为每小时160公里，预留有提升至200公里/小时的可能。

衡茶吉铁路是一条跨越湘赣两省的重要铁路线路。以下是关于衡茶吉铁路的详细概述：线路走向与长度：衡茶吉铁路起点位于湖南省衡阳市珠晖区衡阳火车站，途经衡阳市花桥站、安仁站、攸县南、茶陵南、炎陵站、莲花站等，最终抵达江西省吉安市吉安站。全长291公里，其中湖南段162公里，江西段129公里。

线路性质衡吉铁路，又称衡茶吉铁路，属于中国国铁Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。这意味着它既可以承担客运任务，也能进行货物运输，是一种综合性的铁路运输线路，能够满足不同运输需求，在区域经济发展中发挥着重要作用。

基本概况：衡茶吉铁路连接湖南省衡阳市与江西省吉安市，全长291公里，设计时速160公里/小时，并预留200公里/小时的提速条件。技术标准：该铁路为国铁I级铁路等级，单线正线数目，电力牵引方式，规划有30对/日的运输能力，年货运量可达2000万吨。

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