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大村至遵义铁路预选线路
最终接入叙大铁路大村站。全线总长约140公里，其中贵州段107公里，四川段33公里。该走向充分衔接既有铁路网络，强化了黔北与川南的货运通道联系。技术标准与建设规模 铁路等级为Ⅱ级，采用单线设计，总投资约191亿元。线路设计兼顾区域经济发展需求与地形条件限制，未来或可进一步优化为双线以适应西部陆海新通道的物流增长潜力。
遵义到大村铁路即大村至遵义铁路（反向走向），是正在推进前期工作的跨省铁路，已纳入“十四五”铁路发展规划，力争2026年内开工。
大遵铁路北起四川泸州市古蔺县大村镇大村站，途经遵义市仁怀市（设有二合站、茅台站、坛厂站等）、播州区，南至贵州遵义阁老坝南站。大遵铁路是一条连接四川与贵州的重要交通线路。其起点位于四川泸州市古蔺县大村镇的大村站，这里是铁路的起始点，为后续的运输和通行提供了基础。
目前贵州规划中的铁路有昭黔铁路、渝贵高铁、大村至遵义铁路、纳雍至六盘水铁路，此外铜吉铁路正在建设中。昭黔铁路列入国家及贵州省“十五五”规划，预计2026 - 2030年开工。线路全长812公里，设计时速160公里（预留200公里提速条件），双线客货共线。
普速铁路方面：大村至遵义铁路：大村至遵义铁路的建设，将进一步完善贵州地区的铁路运输网络，提高铁路运输的覆盖范围和服务能力。它能够满足沿线地区日益增长的客货运输需求，促进区域间的物资交流和经济发展，对于推动地方特色产业发展、改善民生等方面具有积极作用。
大丽攀、大村至遵义、文山至靖西：均具备了可研批复条件，也是各省2025年度推进的重点项目，年内开工的希望很大。波密至然乌、日喀则至吉隆：“多向入藏”和中尼国际铁路通道的重要路段，均进入了可行性研究阶段，都是近两年推进开工的重点。
遵义附近办理铁路货运有什么站
1、遵义市目前拥有多个铁路货运站，分别是遵义高铁站、遵义站、遵义西站和南关镇站。其中，遵义站是新建的渝贵铁路位于遵义市颜村的新建车站，正式名称为遵义站。遵义西站则为原遵义火车站的旧称，依然在使用中。南关镇站则是原遵义南站的旧称，同样承担着货运任务。这些货运站的设立为遵义地区的经济发展提供了有力的支持。
2、阁老坝火车站坐落在中国贵州省遵义县苟江乡，邮政编码为563101。这座铁路站点的历史可以追溯到1965年，当时川黔铁路在此设立了站点。目前，该站主要功能是办理货运业务，而非客运服务。值得注意的是，阁老坝火车站的上下行区间已经实现了电气化，提高了运输效率。
3、乌江火车站坐落在中国贵州省遵义县乌江镇，邮政编码为563104，其历史可以追溯至1965年。这个火车站是川黔铁路的重要站点，但目前主要功能是办理货运，而非客运服务。值得注意的是，乌江火车站的上下行区间已经实现了电气化，提高了运输效率。从地理位置上看，它与重庆市的中心车站——重庆火车站相距356公里。
4、汇塘河站车站简介：历史背景：汇塘河站位于贵州省遵义县汇塘河，始建于1965年，是一个具有历史意义的站点，历经岁月洗礼，成为连接不同地区的纽带。地理位置：该站离重庆站约271公里，离贵阳站约192公里，位置优越，既方便了前往重庆、贵阳等地的旅客，也为周边城市的货物运输提供了便利。
习水货运铁路规划详情
1、习水货运铁路规划主要包括货运铁路专用线建设、泸遵高铁配套货运铁路推进以及渝贵铁路货运功能恢复三个方面。货运铁路专用线方面，习水县将其作为未来五年的“头号工程”，核心目标是打通物流运输瓶颈，构建多元能源保障体系。这一规划将为矿产资源综合开发、装备制造产业集聚提供稳定的能源支撑，助力习水深度融入成渝地区双城经济圈。
2、习水县有高铁规划，即泸遵高速铁路，且该高铁拟在习水县设站，但目前尚未建成通车。以下是其具体介绍：线路走向与站点设置：泸遵高速铁路起于泸州市与川南城际接线，途径赤水市、习水县、仁怀市，止于遵义市。全线设有泸州北站、泸州站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义东站等7个车站。
3、建设进展规划阶段：已完成预可研，力争纳入国家“十四五”铁路规划中期调整。
4、项目连接情况：拟接规划的遵义至贵阳高速铁路。
5、泸遵高铁经过的路线图为：起于泸州市泸州站，途经遵义市赤水市、习水县、仁怀市，终至遵义市遵义站。泸遵高速铁路是连接四川省泸州市与贵州省遵义市的高速铁路，其详细路线规划如下：起点站：泸州市泸州站。作为泸遵高铁的起始站点，泸州站承载着重要的交通枢纽功能，为乘客提供便捷、高效的出行服务。
6、线路详情：此高铁位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义。
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