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本文目录一览：
- 1、8月货运新规来袭!直接影响你的利润、年检、驾照分……
- 2、一家货运公司为何重视碳减排
- 3、全球铁路货运估值2500亿美金!亚太区有望超越北美
- 4、重磅!浙江省柴油货车污染治理攻坚战全面打响
- 5、河南:2020年底前,淘汰10万辆国三车
8月货运新规来袭!直接影响你的利润、年检、驾照分……
天津：逾期未车检罚200、扣3分：自8月1日起，对大中型客车、重中型货车及挂车等重点车辆逾期未检验，大中型客货车驾驶人逾期未换证等情形，不再适用免予处罚政策。天津市对大中型客货车逾期未检验等违法行为依法进行处罚，罚款200元、驾驶证记3分。
影响：新国标的实施进一步规范了货运市场，提升了行车安全，成为上半年货运行业的热点事件。
新规扣分变化扣12分的“高危行为”营运客车超载20%以上：营运客车超载比例达到或超过20%，将一次性扣除12分。故意遮挡号牌：此行为扣分从原来的6分提升至12分，遮挡号牌的“侥幸行为”代价翻倍。营运客车在高速车道内停车：该行为扣分从6分变为12分，营运车司机需特别注意。
驾驶证12分制度未取消，满分教育流程优化 记分规则核心不变：根据2025年9月发布的满分教育新规，驾驶证记分周期仍以12分为基准，扣满12分后驾照将被暂扣，需完成教育学习方可恢复使用。不存在“驾驶证不再是12分”的调整，网传“加分”“分数翻倍”等说法无官方依据。
一家货运公司为何重视碳减排
1、降低公里货源碳排放追踪的门槛，为公路货运行业推动碳减排的落地起到了示范作用。绿水青山，本身就是金山银山。中国公路货源作为能耗和碳排放大户，产业链上的任何一家企业都肩负着责任。
2、减排预期：合作计划延续至2022年10月，预计再节省21000吨二氧化碳。客户可将使用SAF节省的排放量按比例计入自身碳足迹，促进全产业链低碳转型。行业突破：作为商业航空领域首例，该合作验证了SAF在航空货运中的可行性，为脱碳航空货运发展提供重要参考。
3、先进制造业 以汽车、锂电池、电子信息制造为代表的国民经济支柱产业，既是碳排放的重要来源，也是绿色低碳转型的示范领域。这类企业可以通过打造零碳工厂、优化全产业链减排流程，实现节能降碳和提质增效的协同发展。
4、从2021年夏季起，该碳中和货运航班将定期运营，为西门子医疗等公司运输货物。德铁信可与汉莎货运通过此次合作，致力于推动可持续航空运输，减少航空货运对环境的影响。
全球铁路货运估值2500亿美金!亚太区有望超越北美
1、全球铁路货运市场估值近2500亿美元，2020年具体估值为2479亿美元（约合人民币15848亿元），并预计在未来五年（2021-2026年）以2%的复合年增长率（CAGR）增长。亚太地区有望超越北美成为全球最大市场，主要受中国“一带一路”倡议、印度市场增长及区域经济一体化推动。
2、年全球伺服电机市场规模预计达百亿美金，汇川技术已成为国内龙头。以下从行业背景、市场驱动因素、竞争格局及区域市场分析等方面展开阐述：行业背景与市场潜力智能制造装备产业扩张：随着信息技术、互联网技术及自动化技术的深度融合，我国智能制造装备产业规模持续扩大。
3、全球五大国际快递公司DHL敦豪快递（德国）：全球领先的国际快递和物流企业，业务覆盖220多个国家和地区，以时效快、网络广著称，尤其擅长欧洲及亚太地区。FedEx联邦快递（美国）：以航空运输为核心，提供全球门到门快递服务，在美国本土及国际市场均占据重要地位，擅长北美及亚洲航线。
4、全球铁路市场的年产值为1033亿欧元，按市场范围划分机车车辆市场居第二位，为280亿欧元。按地理位置划分，西欧是最大的机车车辆市场，每年可达到的总量约为95亿欧元，亚太地区紧随其后，为89亿欧元，北美自由贸易协定区(NAFTA)位居第三，市值约为45亿欧元。
5、上述十国商船队吨位共达75亿总吨，占世界商船队总吨位的63%。 国际航运市场的重心正向亚太地区转移本世纪初，大西洋独占全球海运量的3/4，直到80年代，这一状况才开始出现较大改变，随着东亚经济的崛起，国际航运市场明显东移。
重磅!浙江省柴油货车污染治理攻坚战全面打响
《行动计划》的制订背景国家战略要求：打好柴油货车污染治理攻坚战是污染防治攻坚战七大标志性战役之一，也是打赢蓝天保卫战的关键战役。2018年，中共中央国务院及国家多部委相继印发相关文件，明确提出打好柴油货车污染治理攻坚战的要求。
蓝天保卫战：实施打赢蓝天保卫战三年行动计划，通过加强工业企业大气污染综合治理、推进能源结构调整优化、治理柴油货车污染、推进重点领域臭气异味和扬尘治理、加强区域大气污染联防联控联治和重污染天气应对等措施，建设清新空气示范区。
这些政策旨在减少移动源污染排放，改善空气质量，并推动柴油货车污染治理攻坚战的深入实施。
打好柴油货车污染治理攻坚战全面完成柴油货车污染治理攻坚战的目标任务。开展工业炉窑整治专项行动完善工业炉窑管理清单，推进八大类工业炉窑综合治理。
自2019年7月1日起，浙江省开始实施国六机动车排放标准，积极响应国家环保政策，进一步推进大气污染治理，致力于打赢蓝天保卫战和柴油货车污染治理攻坚战。根据国务院及省政府的相关要求，浙江省生态环境厅等四部门联合发布了实施国家第六阶段机动车排放标准的通告。
河南:2020年底前,淘汰10万辆国三车
河南省计划在2020年底前淘汰10万辆国三及以下营运中重型柴油货车，以响应国家环保政策，推进绿色运输发展。政策背景与目标自2018年柴油车尾气排放专项治理开展以来，国三柴油车因排放标准落后，面临淘汰压力。河南省作为重点区域之一，2018年底国三重卡保有量达15万辆，占全国总量的4%。
河南省力争在2020年底前淘汰国三及以下营运中重型柴油货车10万辆以上。
按照国务院“打赢蓝天保卫战”要求，2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。截至2019年底，重点区域国三及以下中重型柴油货车保有量92万辆，已完成淘汰量56万辆，2020年仍有44万辆国三及以下中重型柴油货车要淘汰。
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