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湘桂铁路线介绍?
湘桂铁路线旧线：建设于1937-1939年、1950-1955年。线路自京广线上的衡阳站向西南引出，经黎家坪、冷水滩，在越城岭东侧进入广西壮族自治区境内经全州、桂林，在柳州越柳江，过来宾跨红水河，经黎塘、南宁，前跨郁江、明江，中经崇善，宁明而达凭祥，再向南延伸，到中国与越南的边境友谊关，全长1013千米。
湘桂铁路，简称湘桂线，是一条重要的铁路线路，起始于中国湖南省的衡阳市，终点位于广西壮族自治区的凭祥市，途经多个城市和地区。线路全长达到了1013公里，沿途设有112个车站，展现了铁路的覆盖面之广。这条铁路始建于1937年至1939年，以及1950年至1955年，见证了历史的变迁。
湘桂铁路建于1937-1939年、1950-1955年。线路自京广线上的衡阳站向西南引出，经黎家坪、冷水滩，在越城岭东侧进入广西壮族自治区境内经全州、桂林，在柳州越柳江，过来宾跨红水河，经黎塘、南宁，前跨郁江、明江，中经崇善，宁明而达凭祥，再向南延伸，到中国与越南的边境友谊关。
湘桂高速铁路线，是国家《中长期铁路网规划》中连接湖南、广西两省区的铁路干线，也是广西北上进京快速大通道。全线于2008年12月11日开工，已于2013年12月28日正式开通运营。
湘桂铁路的基本资料如下：线路名称：湘桂铁路。起始点与终点：起始于中国湖南省衡阳市，终点位于广西壮族自治区的凭祥市，并与越南铁路相接。线路全长：1013公里。车站数量：沿途设有112个车站。建设历史：始建于1937年至1939年以及1950年至1955年。
湘桂铁路是一条连接中国湖南省衡阳市和广西壮族自治区凭祥市的重要铁路线，全长1013公里，共有112个车站。这条铁路线不仅是一条通往东南亚的陆路动脉，同时也因其沿途的秀美风光成为了一条著名的旅游专线。
桂林北站的铁路系统
1、桂林北站既是高铁站也是火车站。它是中国铁路南宁局集团管辖的特等站，是集高铁、普速列车于一体的综合客运枢纽。其站场规模达9台18线，连接了贵广高铁、湘桂高铁等多条高速铁路，能够满足大量高铁列车的停靠和运行需求，所以它具备高铁站的功能。
2、地理位置：桂林北站位于桂林市叠彩区北辰路，是连接西部、泛珠江三角洲地区的铁路核心站，对于兰广通道、昆台通道的交通网络至关重要。综上所述，桂林北站是一座集高铁、普铁、专线、地铁、公交、长途巴士等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，其中高铁服务是其重要组成部分。
3、桂林火车北站，也称作桂林北综合客运枢纽，位于桂林市叠彩区北辰路西侧，乘坐桂林云轨1号线、桂林云轨2号线到达桂林北站，即可实现高铁、普铁、专线、云轨、公交、长途巴士、出租车、机场巴士等多种交通方式的无缝换乘。
4、桂林北站二楼候车室是按1-9号站台划分的。桂林北站二楼候车室的划分方式是按1-9号站台划分区域。1-5站台为湘桂高铁场、普速场，6-9站台为贵广高铁场。桂林北站，位于中国广西桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站。
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